Заміна підшипника і вилки виключення зчеплення

Ознакою необхідності заміни підшипника вимикання зчеплення є підвищений шум у момент натискання на педаль зчеплення.

Примітка
При заміні підшипника вимикання зчеплення з причини шуму перевірте стан пелюстки натискної пружини ведучого диска. При сильному зносі кінців пелюстків в місцях контакту з підшипником замініть провідний диск в зборі.

Підшипник А вимикання зчеплення в зборі з муфтою встановлений на напрямній втулці Б і прикріплений пружиною до вилки В вимикання зчеплення.
Вам будуть потрібні: всі інструменти, необхідні для зняття коробки передач, і пасатижі.
1. Зніміть коробці передач (див. «Зняття і установка коробки передач»), якщо вона не була знята для ремонту зчеплення.

2. Підчепивши пасатижами...

3. ...виведіть кінці фіксує пружини із зачеплення з виделкою і зніміть пружину.

4. Зсунувши по напрямній втулці, зніміть підшипник в зборі з муфтою.

5. При необхідності зніміть вилку вимикання зчеплення з кульової опори і відпустіть її кінець з брудозахисного чохла.

6. Огляньте новий підшипник виключення зчеплення, перевірте плавність і безшумність його обертання, відсутність люфтів.

7. Нанесіть тугоплавку консистентне мастило на поверхні вилки, контактую щие з підшипником і штовхачем рабои циліндра.
8. Вставте вилку, підшипник виключення зчеплення і всі зняті вузли і деталі в порядку, зворотному зняттю. При складання змастіть тугоплавкої  мастилом зовнішню поверхню направляющейй втулки і кульову опору вилки.