Заміна опор підвіски силового агрегату

Примітка
Для зняття будь-якої опори підвіски силового агрегату необхідно встановити автомобіль на оглядову канаву або вивісити на підйомнику і зняти захист картера двигуна (див. «Зняття і установка бризковиків і захисту картера двигуна»).

Заміна правої опори підвіски силового агрегату

Вам будуть потрібні: торцеві головки «на 13» і «на 15».

1. Встановіть під двигун надійну опору або вивісіть його вантажопідйомним механізмом

2. Виверніть болт А і відверніть дві гайки Б кріплення правої опори до кронштейна двигуна.

3. Виверніть три болта кріплення правої опори силового агрегату до лонжерону і брызговику...

4. ...і зніміть опору.

5. Огляньте опору. При наявності спучування, розтріскування масиву гуми, відшарування його від сталевої обойми, а також при наявності тріщин в обоймі  замініть опору.
6. Встановіть праву опору підвіски силового агрегату і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

 

Заміна лівої опори підвіски силового агрегату

Вам будуть потрібні: всі інструменти для зняття повітряного фільтра і полиці кріплення акумуляторної батареї, а також ключі «на 13» і «на 15», торцеві головки «на 13» і «на 15».

1. Зніміть повітряний фільтр (див. «Зняття і установка повітряного фільтру і глушника шуму впуску»).

2. Зніміть акумуляторну батарею (див. «Зняття і установка акумуляторної батареї») і полку її кріплення (див. «Зняття і установка полиці кріплення акумуляторної батареї»).

3. Встановіть під двигун надійну опору або вивісіть його вантажопідйомним механізмом.

4. Відверніть гайку болта кріплення лівої опори підвіски силового агрегату до кронштейна коробки передач...

5. ...і вийміть болт.

6. Зніміть передню...

7. ...і задню опори підвіски силового агрегату (див. «Заміна передньої опори підвіски силового агрегату», с. 80; «Заміна задньої опори підвіски силового агрегату»).

8. Виверніть чотири болта кріплення лівої опори підвіски силового агрегату, вивішуючи двигун таким чином, щоб нижні болти при вивертання не упиралися в кронштейн коробки передач.

9. Зніміть ліву опору підвіски силового агрегату.

10. Огляньте опору. При наявності спучування, розтріскування масиву гуми, відшарування його від сталевої обойми, зносу бічних гумових прокладок, а також при наявності тріщин в обоймі і кронштейнах замініть опору.
11. Встановіть ліву опору підвіски силового агрегату і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

 

Заміна передньої опори підвіски силового агрегату

Вам будуть потрібні: ключі «на 13» і «на 15», торцева головка «на 13».
1. Зніміть бризговики двигуна (див. «Зняття бризковиків і захисту картера двигуна»)

2. Відверніть гайку болта кріплення опори до кронштейна на коробці передач, утримуючи болт від провертання другим ключем...

3. ...і вийміть болт з отворів опори і кронштейна.

4. Виверніть два болта передньої опори підвіски до поздовжньої балці...

5. ...і зніміть опору.

6. Огляньте опору При наявності спучування, розтріскування масиву гуми, відшарування його від сталевої обойми, а також при наявності тріщин в обоймі замініть опору.
7. Встановіть передню опору підвіски силового агрегату і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

 

Заміна задньої опори підвіски силового агрегату

Вам будуть потрібні: ключі «на 13» і «на 15», торцева головка «на 15».

1. Відверніть гайку болта кріплення опори до кронштейна на коробці передач, утримуючи болт від провертання другим ключем...

2. ...і вийміть болт з отворів опори і кронштейна.

3. Відверніть гайку і виверніть два болта кріплення задньої опори підвіски силового агрегату до поперечки передньої підвіски...

4. ..після чого зніміть опору.

5. Огляньте опору. При наявності спучування, розтріскування масиву гуми, відшарування його від сталевої обойми, зносу бічних гумових прокладок, а також при наявності тріщин в обоймі замініть опору.
6. Встановіть задню опору підвіски силового агрегату і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.