Заміна сальників клапанів

Зовнішнім ознакою зносу маслозйомних ковпачків є короткочасне поява блакитного диму з вихлопної труби після пуску двигуна, а також при гальмуванні двигуном після тривалого руху під навантаженням. При цьому постійного димлення зазвичай не спостерігається. Непрямі ознаки - збільшений витрата масла при відсутності зовнішніх теч і замаслені електроди свічок запалювання.
Вам будуть потрібні: всі інструменти, необ хідні для зняття головки блоку циліндрів  (див. «Заміна прокладки головки блоку циліндрів»), розподільних валів «див. «Зняття, дефектовка і установка газорозподільних валів»), а також  намагнічена викрутка для вилучення сухарів з тарілки пружин клапанів, пристосування для стиснення пружин клапанів.

....або інерційний знімач маслозйомних ковпачків. У показаного знімача на іншому кінці є оправка для напрессовки ковпачків. При відсутності такого знімача потрібні пасатижі для зняття ковпачків і оправлення відповідного діаметру для їх напрессовки на напрямні втулки клапанів.
1. Зніміть головку блоку циліндрів (див. «Заміна прокладки головки блоку циліндрів»).
2. Зніміть розподільні вали (див. «Зняття, дефектовка і установка розподільних валів»).

3. Зніміть натискні важелі клапанів у зборі з гидрокомпенсаторами.

4. Встановіть на головку блоку циліндрів пристосування для стиснення пружин клапанів.

5. Стисніть пристосуванням пружину одного з клапанів і вийміть з тарілки пружини за допомогою намагніченої викрутки або пінцета два сухаря. Потім зніміть пристосування.

6. Зніміть тарілку пружини...

7 ...і пружину.

Примітка
Якщо одночасно знімаєте тарілки і пружини з декількох клапанів, зняті деталі слід встановлювати на ті клапани, з яких вони зняті.

8. Зніміть ковпачок з направляючої втулки клапана спеціальним знімачем кліщового типу або пассатижами, прикладаючи зусилля строго вгору і не провертаючи ковпачок, щоб не пошкодити напрямну втулку клапана.
9. Якщо ви використовуєте знімач маслозйомних ковпачків інерційного типу, встановіть цангу знімача на ковпачок і різко вдарте бойком по втулці цанги. Потім також різко вдарте бойком по ручці пристосування, спресувавши тим самим ковпачок з втулки.

Попередження
Не знімайте ковпачок, поддевом його з двох сторін викрутками. Направляюча втулка, на яку надітий ковпачок, виготовлена з металокераміки, і її кромка легко відпадає.

10. Перед установкою нових маслозйомних ковпачків рекомендуємо зняти з них пружини, інакше ковпачки можна пошкодити, коли вони будуть проходити через проточки під сухарі на клапанах. Якщо в комплект нових ковпачків входить пластмасова установча втулка, пружини можна не знімати. У цьому випадку надіньте втулку на стрижень клапана.
11 Змастіть внутрішню поверхню маслосъемного ковпачка моторним маслом і просуньте ковпачок по стрижню клапана до направляючої втулки.
12. Встановіть оправлення для запресовування ковпачка. Легкими ударами бойка по оправці запрессуйте ковпачок до упору. При відсутності спеціального пристосування можна підібрати циліндричну оправку відповідного діаметра і напрессовывать через неї ковпачок легкими ударами молотка по оправці.

корисні поради
Як оправки можна використовувати довгу голівку з набору інструментів. При цьому потрібно вибрати головкус дванадцятьма гранями і з фаскою всередині отвору, щоб головка контактувала з ковпачком з суцільною колу.

13. Зніміть напрямну втулку з стержня клапана або надягніть на ковпачок пружину, якщо її знімали.
14. Встановіть пружину і тарілку клапана в порядку, зворотному зняттю. Встановіть сухарі з допомогою пристосування так, щоб вони встали в проточки стрижня клапана. Після установки сухарів вдарте молотком через металевий стрижень з торця клапана, щоб сухарі сіли на місце.

Попередження
Якщо встановлені з перекосом сухарі залишаться незафіксованими, при пуску двигуна «рассухаривший - ся» клапан провалиться в цилинр що призведе до серйозної аварії двигуна.