аміна масла в двигуні і масляного фільтра

Згідно з рекомендацією заводу-виробника масло в двигуні слід замінювати через один рік експлуатації або 10 тис. км пробігу (в залежності від того, що настане раніше).

Корисна порада
У важких умовах експлуатації в великому місті чи сильно запиленій місцевості замінюйте масло і фільтр через кожні 5000 км.

Вам будуть потрібні: моторне масло, масляний фільтр, чиста ганчірка, ємність (не менше 5 л) для масла, що зливається, ключ «на 13», спеціальний ключ для відвернення масляного фільтра.

Корисні поради
Масло зливайте після поїздки, поки двигун ще не охолов. Якщо двигун холодний, пустіть і прогрійте його до робочої температури.
Заливайте масло тієї ж марки, що і у масла, яке було в двигуні. Якщо ви все ж вирішили замінити марку масла, промийте систему змащення промивання маслом або маслом тієї марки, яка буде використовуватися. Для цього після зливу старого масла залийте нове до нижньої мітки масловимірювального щупа. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хв на холостому ходу. Злийте масло і тільки після цього замініть масляний фільтр. Тепер можете залити нове масло до необхідного рівня (до верхньої мітки на щупі).

Попередження
Не зливайте відпрацьоване масло на землю.

1. Відверніть пробку маслоналивной горловини.

2. Очистіть металевою щіткою, а потім ганчіркою пробку зливного отвору масляного картера двигуна.

3. Відверніть пробку зливного отвору, попередньо підставивши ємність для масла, що зливається ...

4. ... і злийте масло.

Попередження
Будьте обережні: масло гаряче!

Примітка
На пробці зливного отвору встановлена ​​паронітова прокладка. Сильно обтиснуту або пошкоджену прокладку замініть.

5. Загорніть пробку.

б. Змістіть масляний фільтр з місця спеціальним ключем ...

Примітка
Масляний фільтр встановлений на правій частині блоку циліндрів двигуна в районі 3-го циліндра.

7. ... і зніміть фільтр.

Корисні поради
Для відвернення масляного фільтра користуйтеся спеціальним ключем. Якщо такого ключа або аналогічного знімача немає, пробийте корпус фільтра викруткою і, використовуючи її як важіль, відверніть фільтр. Пробивайте фільтр якомога ближче до дна, щоб не пошкодити штуцер. Можна скористатися і згорнутою вдвічі смужкою грубого наждакового паперу, обернувши нею фільтр і змістивши його з місця руками.

8. Якщо кільце ущільнювача нового фільтру не оброблено виробником змазкою або тальком, змастіть кільце чистим моторним маслом ...

9. ... і загорніть фільтр на місце (руками без застосування інструменту) на 3/4 обороту з моменту зіткнення кільця і ​​фланця блоку циліндрів.

10. Залийте чисте моторне масло (див. «Перевірка рівня і доливка масла в систему змащення двигуна»).

11. Встановіть на місце пробку маслоналивної горловини.

12. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин (сигнальна лампа аварійного падіння тиску масла повинна згаснути через 2-3 с після пуску двигуна). Під час роботи двигуна перевірте, чи немає патьоків масла з-під пробки зливного отвору і масляного фільтра. Зупиніть двигун, перевірте рівень масла, при необхідності долийте масло, підтягніть пробку і фільтр.