Заміна модуля паливного насоса

Якщо падає потужність двигуна, чути періодичні підвивання або підвищений шум при роботі паливного насоса, то, швидше за все, паливний насос вийшов з ладу.

Спочатку перевірте тиск в системі подачі палива в наступному порядку:

- перевірте справність регулятора тиску палива (див. «Заміна регулятора тиску палива»);

- якщо тиск в системі в режимі холостого ходу менше 350 кПа (3,5 кгс/см; ), зніміть паливний модуль і промийте сітку фільтра грубої очистки палива; якщо це не допомогло, замініть фільтр тонкого очищення палива(див.«Заміна паливного фільтра»).

Якщо і в цьому випадку тиск не зростає, необхідно замінити паливний насос.

Вам будуть потрібні: молоток, дерев'яна виколотка.

1. Знизьте тиск в системі живлення (див. «Зниження тиску в системі живлення»).

2. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.

3. Відкрийте двері задка і зніміть килимок багажника.

4. Виверніть три гвинти кріплення кришки лючка паливного модуля...

5. ...і зніміть кришку.

6. Відіжміть фіксатор...

7. ...і від'єднайте колодку джгута проводів від модуля паливного насоса.

8. Натисніть на фіксатор і від'єднайте від штуцера модуля паливного насоса наконечник паливопроводу високого тиску.

9. Аналогічно від'єднайте наконечник зливного паливопроводу.

10. Послабте затяжку гайки кріплення модуля паливного насоса, завдаючи легкі удари молотком через дерев'яну проставку по виступам гайки.

11. Відверніть і зніміть гайку.

12. Вийміть з бака модуль, нахиливши його вбік, щоб не погнути важіль датчика покажчика рівня палива і не провернути поплавок на важелі. Інакше показання покажчика в комбінації приладів будуть невірними. Злийте з склянки паливного модуля паливо в заздалегідь підготовлену ємність.

13. Зніміть гумове ущільнювальне кільце паливного насоса. Сильно обжате, затверділе або надірване кільце обов'язково замініть щоб уникнути течі бензину.

14. Встановіть паливний модуль і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

Примітка
При підключенні паливопроводів орієнтуйтеся на стрілки на штуцерах, що вказують напрямок подачі палива.