Час роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийЧас роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийВам будуть потрібні: ключ «на 13», торцева головка «на 15», пасатижі, викрутка з плоским лезом.
1. Підчепивши викруткою наконечник вакуумного шланга, вийміть його з ущільнювальної втулки отвору в корпусі підсилювача.
2. Зніміть головний гальмівний циліндр (див. «Заміна головного гальмівного циліндра»).
Корисні поради
При наявності достатніх навичок головний гальмівний циліндр можна не знімати повністю, досить від'єднати його від підсилювача гальм і відвести вперед, не від'єднуючи від нього трубопроводи.
3. В салоні під панеллю приладів, підчепивши викруткою фіксатор...
4. ...зніміть запірну скобу...
5. ...і вийміть палець з отвору вилки штовхача і педалі гальма.
6. Відверніть три гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм до щита передка...
7. ...і зніміть вакуумний підсилювач гальм.
8. Встановіть вакуумний підсилювач і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
9. Якщо повністю знімали головний гальмівний циліндр, залийте гальмівну рідину і видаліть повітря з системи (див. «Прокачування гідроприводу гальмівної системи»).