Заміна ременя приводу газорозподільного механізму і його натяжного ролика

Згідно з рекомендацією заводу-виготовлювача ремінь приводу газорозподільного механізму необхідно замінювати через кожні 40 000 км пробігу або кожні 4 роки експлуатації (в залежності від того, що настане раніше). Крім того, замінюйте ремінь приводу газорозподільного механізму, якщо при огляді ви виявите:

- сліди масла на будь-якій поверхні ременя;

- сліди зносу зубчастої поверхні, тріщини, підрізи, складки і відшарування тканини від гуми;

- тріщини, складки, поглиблення або опуклості на зовнішній поверхні ременя;

- разлохмачення або розшарування на торцевих поверхнях ременя.

Попередження
Ремінь зі слідами моторного масла на будь-якій його поверхні треба обов'язково замінити, так як масло швидко руйнує гуму. Причину потрапляння масла на ремінь (зазвичай це порушення герметичності сальників колінчастого і розподільного валів) треба усунути негайно.

Примітка
Роботу проводьте на оглядовій канаві, естакаді або по можливості на підйомнику.

Вам будуть потрібні: ключі «на 10», «на 13», «на 19», велика викрутка.

1. Зніміть повітряний фільтр для полегшення доступу (див. «Зняття і установка повітряного фільтру»).

2. Зніміть верхню кришку приводу газорозподільного механізму (див. «Перевірка і регулювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму»).

3. Зніміть праве переднє колесо.

4. Встановіть поршень 1-го циліндра в положення ВМТ такту стиснення (див. «Установка поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення»).

5. Зніміть ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового управління (див. «Заміна ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління»).

6. Зніміть ремінь приводу генератора і компресора кондиціонера (див. «Заміна ременя приводу генератора і компресора кондиціонера»).

7. Зніміть з колінчастого вала шків приводу ременів генератора, компресора кондиціонера і насоса гідропідсилювача рульового управління і нижню кришку приводу газорозподільного механізму (див. «Перевірка і регулювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму»).

8. Ключем «на 13» звільніть затяжку двох болтів кріплення кронштейна натяжного ролика.

9. Посуньте натяжний ролик до упору вліво.

10. Зніміть ремінь з зубчастого шківа водяного насоса і натяжного ролика ...

11. ... і з зубчастих шківів колінчастого і розподільного валів.

12. Остаточно виверніть болти кріплення кронштейна натяжного ролика і зніміть кронштейн в зборі з роликом.

13. Перевірте стан натяжного ролика. Якщо він обертається з заїдання, а в підшипнику виявлений підвищений люфт, замініть ролик.

Корисна порада
Замінюйте натяжний ролик ременя приводу газорозподільного механізму при кожній заміні ременя.

14. Встановіть натяжний ролик в порядку, зворотному зняттю.

15. Перевірте збіг настановних міток колінчастого і розподільного валів (див. «Установка поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення»).

16. Одягніть ремінь на зубчастий шків колінчастого вала і на шків водяного насоса. Задню гілку ременя заведіть за натяжний ролик і, натягуючи передню гілку, надіньте ремінь на шків розподільного валу.

17. Налаштуйте натяг ременя (див. «Перевірка і регулювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму»).

18. Укрутіть в хвостовик колінчастого вала болт кріплення шківа і поверніть за болт колінчастий вал на два оберти. Перевірте збіг настановних міток колінчастого і розподільного валів. При розбіжності повторіть установку ременя.

19. Встановіть зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

20. Налаштуйте натяг ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління (див. «Перевірка і регулювання натягу ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління»).