Ремонт вторинного валу

Процес розбирання вторинного валу описаний при розбиранні коробки передач (див. «Розбирання та збирання коробки передач і дефектовка її деталей»). У даному підрозділі показана заміна переднього і середнього підшипників валу.

Вам знадобиться універсальний знімач.

1. Затисніть вторинний вал в лещата через товстий шар дрантя або через накладки на губки лещат з м'якого металу та встановіть захоплення універсального знімача під сепаратор переднього підшипника.

2. Обертаючи силовий гвинт знімача, зпресуйте підшипник з цапфи вала.

Попередження
Підшипник, зпресований показаним способом, для повторної установки не придатний, так як пошкоджується його сепаратор. Тому без необхідності не демонтуйте підшипники вторинного валу.

3. Напресуйте передній підшипник на цапфу вторинного валу, докладаючи зусилля до внутрішнього кільця.

Попередження
При запресовці підшипника з додатком зусиль до сепаратору він буде пошкоджений.

4. Аналогічно замініть середній підшипник вторинного валу.

Попередження
При заміні підшипників вторинного валу обов'язково замініть їх зовнішні кільця, встановлені в картер зчеплення і в утримувач зовнішнього кільця середнього підшипника (див. «Розбирання та збирання коробки передач і дефектовка її деталей»).

Синхронізатор V передачі в зборі з ведучою шестернею, задній підшипник первинного валу і пластина його кріплення були зняті з первинного вала в процесі розбирання коробки передач. У даному підрозділі описані зняття і установка решти деталей первинного валу.

Вам знадобиться знімач стопорних кілець.

1. Зніміть з голчастого підшипника провідну шестерню IV передачі.

2. Вийміть з синхронізатора блокуюче кільце IV передачі.

3. Зніміть з шийки вала голчастий підшипник ведучої шестерні IV передачі.

4. Розведіть кінці стопорного кільця кріплення ступиці синхронізатора III і IV передач...

5. ...зніміть кільце...

б. ...і зніміть з валу синхронізатор в зборі з ведучою шестернею III передачі.

7. Роз'єднайте синхронізатор і шестерню...

8. ...і вийміть з синхронізатора блокуюче кільце III передачі.

9. Акуратно розведіть сепаратор голчастого підшипника шестерні III передачі...

Попередження
Не розводьте сепаратор підшипника більше, ніж це потрібно для його зняття з валу, щоб уникнути поломки сепаратора.

10. ...і зніміть підшипник з валу.

11. Огляньте первинний вал і його деталі:

- шийки під голчаті підшипники не повинні мати слідів втомних руйнувань, шліци для встановлення муфти синхронізатора не повинні мати забоїн і зминання;

- зуби провідних шестерень I, II передач і передачі заднього ходу, виконаних як одне ціле з валом, не повинні мати сильного зносу і викришування. При їх пошкодженні замініть первинний вал;

- ступиця синхронізатора не повинна мати забоїн і слідів зносу;

- торці шліців муфти синхронізатора і блокуючих кілець не повинні мати зминання і викришування;

- при установці блокуючого кільця синхронізатора на конус відповідної шестерні зазор між торцями кільця і зубчастого вінця шестерні повинен бути не менше 1 мм. В іншому випадку блокуюче кільце необхідно замінити.

12. Збирайте вторинний вал у порядку, зворотному розбиранню, з урахуванням наступного:

- при запресовці ступиці синхронізатора стежте, щоб сухарі потрапили в пази блокуючого кільця III передачі;

- після складання первинного валу перевірте обертання всіх шестерень: вони повинні обертатися вільно.

Примітка
Синхронізатор V передачі в зборі з ведучою шестернею встановлюють на первинний вал у процесі складання коробки передач.