Час роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийЧас роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийПри збільшеному вільному ході рульового колеса ускладнюється управління автомобілем, так як він із запізненням реагує на дії водія. Крім того, збільшений хід, який не вдається усунути регулюванням рульового механізму, свідчить про несправності рульового управління (ослаблення кріплення рульового механізму, рульової тяги або знос їх деталей).
Перевіряйте люфт рульового колеса на автомобілі, встановленому на рівному неслизькому покриттю. Люфт не повинен перевищувати 5°. Можна визначити люфт і в лінійних одиницях (мм) за формулою
L = (5°/360°) π D,
де L люфт рульового колеса, мм; π = 3,14; D зовнішній діаметр рульового колеса, мм.
Для рульового колеса, зовнішній діаметр якого становить 375 мм, люфт не повинен перевищувати 16—17 мм.
Вам будуть потрібні: лінійка, крейда (або дріт) для нанесення міток.
1. Встановіть передні колеса в положення, відповідне прямолінійному руху автомобіля.
2. Встановіть лінійку так, щоб її торець упирався в панель приладів, а площину лінійки торкалася зовнішньої поверхні обода рульового колеса.
3. Не змінюючи положення лінійки, поверніть рульове колесо вправо до моменту початку повороту передніх коліс.
4. У цьому положенні нанесіть на обід рульового колеса другу мітку (закріпіть дріт).
5. Виміряйте по ободу відстань між мітками. Воно повинно бути не більше розрахованого значення. Якщо відстань (вільний хід рульового колеса) більше, необхідно встановити причину і усунути її.