Перевірка, регулювання та заміна ременів приводів допоміжних агрегатів

Вам знадобляться: ключі на «12», «на 13», «на 14» та «на 16».

Перевірте стан ременів (рис. 5.7) зовнішнім оглядом. Якщо на ременях виявлені ознаки сильного зносу, поздовжні або поперечні тріщини, відшарування гуми або ремені замаслені, їх необхідно замінити.

Примітка:
Додаткова ознака необхідності заміни ременів приводів допоміжних агрегатів - характерний свист (прослизування ременя).
Для наочності регулювання ременів приводів допоміжних агрегатів показано на знятому двигуні.

Рис. 5.7. Ремені приводів допоміжних агрегатів: 1 – рамінь приводу насоса гідропідсилювача рульового управління; 2 - шків водяного насоса; 3 - ремінь приводу генератора та водяного насоса; 4 - шків генератора; 5 - механізм регулювання натягу ременя приводу генератора та водяного насоса; б - натяжний ролик ременя приводу компресора кондиціонера; 7 - шків у зборі з муфтою приводу компресора кондиціонера; 8 - ремінь приводу компресора кондиціонера; 9 - шків колінчастого валу; 10 - шків насоса гідропідсилювача рульового управління: 11 - механізм регулювання натягу ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління

Примітка:
Усі операції для наочності показані на знятому двигуні.

Натягування ременя приводу генератора та водяного насоса перевіряють натисканням пальця на гілку ременя між шківами генератора та водяного насоса. При натисканні із зусиллям 100 Н прогин ременя повинен становити 7-9 мм для нового ременя і 11,5-13,5 мм для ременя, що припрацювався.

Натягування ременя приводу компресора кондиціонера перевіряють натисканням пальця на гілку ременя між шківом компресора кондиціонера та натяжним роликом. При натисканні із зусиллям 100 Н прогин ременя повинен становити 6,5-7 мм для нового ременя і 8-9 мм для ременя, що припрацювався.

Натягування ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового керування перевіряють натисканням пальця на гілку ременя між шківами водяного насоса та насоса гідропідсилювача рульового управління. При натисканні із зусиллям 100 Н прогин ременя повинен становити 5-6 мм для нового ременя і 6-8 мм для ременя, що припрацювався.

Для регулювання натягу ременя приводу генератора та водяного насоса виконайте таке.

1. Послабте болти кріплення генератора.

2. Повертаючи регулювальний болт за годинниковою стрілкою для натягу або проти - для ослаблення, відрегулюйте натяг ременя.

3. Затягніть болти кріплення генератора.

Для регулювання натягу ременя приводу компресора кондиціонера виконайте таке.

1. Послабте гайку кріплення натяжного ролика.

2. Повертаючи регулювальний болт за годинниковою стрілкою для натягу або проти - для ослаблення, відрегулюйте натяг ременя.

3. Затягніть гайку кріплення натяжного ролика.

Для регулювання натягу ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління виконайте таке.

1. Послабте болт нижнього кріплення...

2. ...і болт верхнього кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування.

3. Вставте монтажну лопатку між насосом гідропідсилювача керма та блоком циліндрів та перемістіть насос назад, по ходу руху автомобіля до необхідного натягу ременя.

4. Затягніть болти кріплення насоса гідропідсилювача.

Для заміни ременя приводу генератора та водяного насоса виконайте таке.

1. Послабте болти кріплення генератора.

2. Повертаючи регулювальний болт проти годинникової стрілки, повністю послабте натяг ременя.

3. Зніміть ремінь генератора та водяного насоса.

4. Встановіть новий полікліновий ремінь приводу генератора та водяного насоса у порядку, зворотному зняттю.

5. Відрегулюйте натяг ременя приводу генератора та водяного насоса (див. вище).

Для заміни ременя приводу компресора кондиціонера виконайте таке.

1. Зніміть ремінь приводу генератора та водяного насоса (див. вище).

2. Послабте гайку кріплення натяжного ролика.

3. Повертайте болт натяжного пристрою проти годинникової стрілки до повного ослаблення ременя.

4. Зніміть ремінь компресора кондиціонера.

5. Встановіть новий полікліновий ремінь приводу компресора у порядку, зворотному зняттю.

6. Відрегулюйте натяг ременя компресора кондиціонера (див. вище).

Для заміни ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління виконайте таке.

1. Зніміть ремінь генератора та водяного насоса (див. вище).

2. Ослабте нижній болт кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування...

3. ...і верхній болт кріплення.

4. Зніміть ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування.

5. Встановіть новий полікліновий ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування в порядку, зворотному зняттю.

6. Відрегулюйте ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування (див. вище).