Час роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийЧас роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийРозташування органів керування автомобілем показано на рис. 1.8. Для зручності користування на ручки, кнопки та контрольно-вимірювальні прилади, розташовані на панелі приладів та інших додаткових панелях керування, нанесені символи функціонального призначення.
На панелі приладів знаходяться такі органи управління та контрольно-вимірювальні прилади.
1, 16 - внутрішня ручка замку передніх дверей дозволяє відкривати передні двері із салону автомобіля.
2 - блок керування склопідйомниками та блокуванням замків дверей розташований у підлокітнику дверей водія (див. «Двері»).
3, 15 - бічні сопла системи опалення, кондиціювання та вентиляції.
Для подачі повітря натисніть на верхню пелюсток і відкрийте сопло.
Виберіть напрямок та інтенсивність потоку повітря, повертаючи дефлектор сопла...
...і змінюючи положення пелюсток сопла.
4 - перемикач зовнішнього освітлення та покажчиків повороту працює в наступних режимах:
- режим увімкнення покажчиків повороту. Переведіть важіль вгору або вниз, щоб увімкнути покажчики повороту. При переміщенні важеля вгору або вниз комбінації приладів починає блимати сигналізатор 2 або 8 (див. рис. 1.9). При поверненні кермового колеса в положення прямолінійного руху важіль автоматично встановлюється у вихідне положення. При зміні смуги руху для включення покажчика повороту достатньо натиснути на важіль у напрямку вгору або вниз лише до моменту відчутного опору, не фіксуючи важіль. При відпусканні важіль повернеться у вихідне положення;
- режим увімкнення зовнішнього освітлення. Щоб увімкнути зовнішнє освітлення, поверніть ручку А важеля перемикача навколо її осі. У режимі увімкнення зовнішнього освітлення перемикач може займати три положення:
OFF - все вимкнено;
- включені габаритні вогні у передніх та задніх ліхтарях, підсвічування номерного знака, а також підсвічування комбінації приладів. При цьому в комбінації приладів спалахує сигналізатор 18 (див. рис. 1.9);
- включений ближній або дальнє світло фар;
Для того, щоб переключити світло фар з ближнього на далеке, перемістіть важіль у напрямку від себе. При включенні далекого світла фар у комбінації приладів спалахує сигналізатор 4 (див. рис. 1.9).
Для сигналізації дальнім світлом фар потягніть за важіль перемикача на себе та відпустіть.
Мал. 1.8. Панель приладів та органи управління
Щоб увімкнути протитуманні фари та протитуманні ліхтарі, поверніть рукоятку Б важеля перемикача навколо її осі. У режимі включення протитуманних фар перемикач може займати три положення:
OFF - все вимкнено;
- включені протитуманні фари (тільки при включених фарах головного освітлення або габаритних вогнях);
- включені протитуманні фари та протитуманні ліхтарі (тільки при включених фарах головного освітлення або габаритних вогнях).
При включенні протитуманних фар та протитуманних ліхтарів у комбінації приладів загоряються сигналізатори відповідно 3 та 6 (див. рис. 1.9).
5 - кермо.
6 - клавіша увімкнення звукового сигналу. Щоб подати звуковий сигнал, натисніть клавішу.
7 - важіль перемикача очищувача та омивача вітрового вікна включає електричні ланцюги при включеному запалюванні.
Переміщуючи важіль вгору або вниз, можна перевести його в такі положення:
MIST - щітки склоочисника зроблять один цикл (нефіксоване положення);
OFF - склоочисник вимкнений;
INT - переривчастий режим роботи склоочисника;
LO - включена перша (низька) швидкість склоочисника;
HI - включена друга (висока) швидкість склоочисника.
Для короткочасного увімкнення омивача вітрового вікна натисніть на важіль перемикача очищувача та омивача у напрямку до себе та відпустіть. При цьому склоочисник увімкнеться на два цикли роботи. Якщо утримувати важіль, робота омивача та склоочисника буде продовжуватися доти, доки не буде відпущено важіль перемикача.
8, 14 - центральні сопла системи опалення, кондиціювання та вентиляції салону. Призначені для спрямування потоку повітря з обігрівача, кондиціонера або системи вентиляції (див. «Опалення, кондиціювання та вентиляція салону»).
9 - дисплей датчика температури зовнішнього повітря.
10 - вимикач аварійної сигналізації. При натисканні на клавішу вимикача починають блимати покажчики повороту і відповідні сигналізатори 2 і 8 (рис. 1.9) в комбінації приладів, одночасно включається підсвічування вимикача. При повторному натисканні на клавішу аварійна сигналізація вимикається.
11 - комбінація приладів (див. «Комбінація приладів»).
12 - кнопка скидання показань лічильника добового пробігу.
13 - кнопка вимикача підсвічування комбінації приладів.
17 - клавіша керування електросклопідйомником передніх правих дверей.
18 - речовий ящик з боку переднього пасажира призначений для зберігання невеликих предметів, книг тощо.
Для доступу до речової скриньки потягніть ручку кришки скриньки...
...і відкрийте ящик.
19 - попільничка.
Для користування попільничкою витягніть попільничку з панелі приладів.
Для очищення попільнички натисніть на гасник
...і витягніть її з гнізда.
20 - блок управління системою опалення, кондиціювання та вентиляції салону (див. «Опалення, кондиціювання та вентиляція салону»).
21 - важіль керування коробкою передач (див. «Важіль керування коробкою передач»).
22 - прикурювач.
Для користування прикурювачем натисніть кнопку його рухомої частини.
Після нагрівання спіралі рухома частина автоматично зі клацанням повернеться у вихідне положення...
...і прикурювач можна витягти для використання.
Попередження:
Не утримуйте прикурювач примусово в положенні.
23 - педаль приводу дросельної за слонки.
24 - педаль гальма.
25 - вимикач (замок) запалювання. Об'єднаний з протиугінним пристроєм, розташований з правого боку кермової колонки. Ключ у замку може займати одне із чотирьох положень:
- LOCK (блокування) - запалення вимкнено, при вийнятому ключі увімкнено механічний протиугінний пристрій.
Для того, щоб витягти ключ із замку запалювання, натисніть на ключ і, утримуючи його, поверніть у положення «LOCK» (блокування). Потім вийміть ключ із замка.
Для гарантованого блокування рульового валу поверніть рульове колесо вправо або вліво до клацання.
Для вимкнення протиугінного пристрою вставте ключ у замок запалювання і, злегка повертаючи кермо вправо-вліво, поверніть ключ у положення «АСС» або «ON»;
- АСС (додаткове обладнання) - запалення вимкнено, ключ не виймається, рульове управління розблоковане, включені ланцюги живлення зовнішнього освітлення, аудіосистеми, прикурювача та ін.
- ОИ (включено) - запалення увімкнено, ключ не виймається, рульове управління розблоковане. Включено запалення, прилади та всі електричні ланцюги;
- START (стартер) - включені запалювання та стартер, ключ не виймається, рульове керування розблоковане. Це положення ключа нефіксоване, під час відпускання ключ під дією зусилля пружини повертається в положення «ON».
26 - педаль зчеплення.
27 - важіль блокування положення рульової колонки {див. "Регулювання положення рульового колеса").
28 - вимикач електрообігріву сидіння водія.
При натисканні на клавішу вмикається обігрів сидіння водія.
При цьому в клавіші світиться індикатор. Щоб вимкнути обігрів сидіння, натисніть повторно на клавішу. Сигналізатор повинен згаснути.
Примітка:
Вимикач електрообігріву сидіння переднього пасажира розташований на облицювання тунелю підлоги.
29 - регулятор електрокоректора світла фар. Повертанням рукоятки залежно від завантаження автомобіля змінюють кут нахилу пучка світла фар таким чином, щоб унеможливити засліплення водіїв зустрічного транспорту.
Поєднання цифри на рукоятці регулятора та мітки на панелі блоку забезпечує відповідне регулювання положення фар за наступних варіантів завантаження автомобіля:
0 - один водій або водій та пасажир на передньому сидінні;
1 - всі місця зайняті;
2 - всі місця зайняті та вантаж у багажнику;
3 - один водій та вантаж у багажнику.
30 – рукоятка приводу замку капота див. «Капот», с. 23).
31 - блок управління зовнішніми дзеркалами заднього виду {див. "Дзеркала заднього виду").
У комбінації приладів встановлені наступні прилади та сигналізатори (рис. 1.9).
1 - тахометр. Показує частоту обертання колінчастого валу двигуна. Шкала має поділки от0до8, ціна поділу 0,25. Для того, щоб дізнатися частоту обертання колінчастого валу в мін-1, потрібно показання тахометра помножити на 1000. Червона зона - небезпечний для двигуна режим.
Попередження:
Не допускайте максимально дозволених обертів двигуна (знаходження стрілки тахометра в червоній зоні шкали), оскільки це може призвести до поломки вузлів та агрегатів автомобіля.
2 - сигналізатор увімкнення лівого покажчика повороту (у вигляді стрілки зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує миготливим світлом при включенні лівого покажчика повороту (синхронно з ним).
Мигання сигналізатора з подвоєною частотою свідчить про перегорання лампи в будь-якому покажчику лівого повороту. Якщо сигналізатор не спалахує або горить постійно, це вказує на несправність електричних кіл покажчиків повороту.
3 - сигналізатор увімкнення протитуманних фар (зі світлофільтром зеленого кольору). Сигналізатор вмикається одночасно з включенням протитуманних фар.
4 - сигналізатор увімкнення далекого світла фар (зі світлофільтром синього кольору). Загоряється під час увімкнення далекого світла фар.
5 - спідометр. Показує, з якою швидкістю рухається автомобіль.
6 - сигналізатор увімкнення протитуманних ліхтарів (зі світлофільтром оранжевого кольору).
7 - сигналізатор несправності подушок безпеки (зі світлофільтром червоного кольору). Загоряється у разі несправності в системі подушок безпеки (SRS).
8 - сигналізатор увімкнення правого покажчика повороту (у вигляді стрілки зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує миготливим світлом при включенні правого покажчика повороту (синхронно з ним).
Мал. 1.9. Комбінація приладів
Мигання сигналізатора з подвоєною часто свідчить про перегорання лампи в будь-якому покажчику правого повороту. Якщо сигналізатор не спалахує або горить постійно, це вказує на несправність електричних кіл покажчиків повороту.
9 - індекс рівня палива.
10 - покажчик температури охолоджуючої рідини в системі охолодження двигуна.
11 - сигналізатор високої температури охолоджувальної рідини (зі світлофільтром червоного кольору). Загоряння сигналізатора означає перегрівання двигуна.
Слід зупинитися, дати двигуну охолонути і усунути причину перегріву двигуна
Попередження:
Не допускайте експлуатації автомобіля з перегрітим двигуном, оскільки це призведе до серйозних поломок двигуна
12 - сигналізатор несправності системи керування двигуном. Загоряється помаранчевим світлом при включенні запалювання, після пуску двигуна він гасне.
Примітка:
Горіння сигналізатора при працюючому двигуні свідчить про несправність системи керування двигуном (системи упорскування палива). Це не означає, що двигун треба негайно зупинити: система керування двигуном переходить на резервні режими, що дозволяють двигуну працювати в умовах, близьких до нормальних. Однак причину несправності треба постаратися усунути якнайшвидше, оскільки тривала експлуатація автомобіля з сигналізатором, що горить, може призвести до збільшення витрати палива, погіршення тягових характеристик автомобіля і до виходу з ладу каталітичного нейтралізатора.
13 - сигналізатор розряду акумуляторної батареї (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включенні запалювання. Відразу після запуску двигуна сигналізатор повинен згаснути. Горіння сигналізатора або його свічення уповнакало при працюючому двигуні вказує на відсутність зарядного струму, викликане несправністю генератора або регулятора напруги, а також слабким натягом (або обривом) ременя приводу генератора.
14 - сигналізатор включення гальма стоянки і недостатнього рівня гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включенні запалювання і гасне після пуску двигуна або після вимкнення гальма стоянки. Горіння сигналізатора в інших режимах при включеному запалюванні свідчить про падіння рівня гальмівної рідини нижче за мітку «MIN» бачка головного циліндра приводу гальмівної системи,
15 - дисплей одометра та лічильника добового пробігу. Одометр показує пройдений шлях у кілометрах. Лічильник добового пробігу показує відстань, пройдену з моменту останнього скидання.
Для скидання показань лічильника натисніть кнопку 12 (див. мал. 1.8).
16 - сигналізатор непристебнутого ременя безпеки водія (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включенні запалювання, блимає приблизно 6с і гасне після пристібання ременя безпеки водія.
17 - сигналізатор аварійного падіння тиску масла (зі світлофільтром червоного кольору) загоряється при включенні запалювання і попереджає, що тиск у системі мастила двигуна нижче за норму. Відразу після запуску двигуна сигналізатор повинен згаснути.
Попередження:
Рух автомобіля з сигналізатором, що горить, забороняється, оскільки призведе до поломки двигуна.
18 - сигналізатор увімкнення зовнішнього освітлення (зі світлофільтром оранжевого кольору),
19 - сигналізатор стану антиблокувальної системи гальм (залежно від комплектації). Сигналізатор спалахує помаранчевим світлом при включенні запалювання, після пуску двигуна він гасне. Горіння сигналізатора при працюючому двигуні вказує на несправність антиблокувальної системи.
20 - сигналізатор незачинених дверей (зі світлофільтром червоного кольору) загоряється, якщо якісь двері закриті нещільно, при будь-якому положенні ключа в замку запалювання. Одночасно вмикається зовнішній звуковий сигнал.
21 - сигналізатор активного стану системи розподілу гальмівних сил (залежно від комплектації, зі світлофільтром оранжевого кольору).