Час роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийЧас роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихідний| Найменування | Опис |
|---|---|
| Клас гальмівної рідини, що застосовується (гідропривід вимикання зчеплення) | DOT4 |
| Робочий хід педалі вимикання зчеплення | 128 мм |
| Вільний хід педалі вимикання зчеплення | 6-12 мм |
| Зовнішній діаметр притискного диска зчеплення | 256 мм |
| Зовнішній діаметр провідного диска зчеплення | 212 мм |
| Гранично допустимий знос фрикційних накладок веденого диска зчеплення (від робочої поверхні фрикціону до капелюшка заклепки) | 0.5 мм |
| Гранично допустиме биття маховика (контактної поверхні з веденим диском зчеплення) | 0.06 мм |
| Найменування | Опис |
|---|---|
| Передаткові відносини | |
| 1-ї передачі | 3.182 |
| 2-ї передачі | 1.895 |
| 3-й передачі | 1.25 |
| 4-й передачі | 0.909 |
| 5-ї передачі | 0.78 |
| Передачі заднього ходу | 3.083 |
| Передавальна кількість головної передачі | 4.308 |
| Максимальна швидкість | >185 км/год |
| Час розгону автомобіля від 0 до 100 км/год | <12 з |
| Об'єм трансмісійної олії, що заливається | 2.2 л |
| Клас якості трансмісійної олії | Відповідні стандарту GB13895, Клас якості за API GL-4, Клас якості за в'язкістю: SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90 |
| Тип або модель | JL-3170B |
| Найменування | Опис |
|---|---|
| Осьовий зазор шестерні третьої передачі вхідного валу | 0.1-0.35 мм |
| Осьовий зазор шестерні п'ятої передачі вхідного валу | 0.1-0.50 мм |
| Радіальне биття шестерень четвертої та п'ятої передачі вхідного валу | >0.058 мм |
| Осьовий зазор шестерні четвертої передачі вхідного валу | 0.1-0.55 мм |
| Биття вхідного валу | >0.03 мм |
| Відстань між задньою поверхнею синхронізатора та зубчастим кільцем на шестерні | <0.8 мм |
| Зазор між вилкою та ковзною муфтою шестерні | >0.35 мм |
| Гранично допустиме зношування вхідного валу коробки передач | 33.985 мм 30.985 мм |
| Осьовий зазор шестерень першої та другої передачі на вихідному (вторинному) валі | 0.1-0.35 мм |
| Биття шестерень першої та другої передачі на вихідному (вторинному) валі | >0.056 мм |
| Гранично допустиме биття вторинного валу | >0.03 мм |
| Гранично допустиме зношування вихідного валу | 33.985 мм |