РусскийУкраїнськаЧас роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихідний
+38 098 6450249
+38 093 1453752
+38 095 1951066
  Замовити дзвінок
Головна »
Книги »
Geely Emgrand ЕС7. Керівництво по ремонту та експлуатації »
Глава 6. Механічна частина двигуна »
Додаток до глави

Додаток до глави

​

Моменти затягування різьбових з'єднань (1.8 л)

Різьбове з'єднання Розмір Момент затяжки, Нм
Свічки запалювання М14 х 1.25 20-30
Кріплення кришки головки блоку циліндрів (короткі болти) Мб 7-11
Кріплення кришки головки блоку циліндрів (довгі болти, гайки та спеціальні болти) Мб 9-13
Болт кріплення датчика детонації М8 х 30 14.4-21.6
Болти кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів М10 х 1.25 Перший підхід 46-52
Другий підхід 76-84
Болт кріплення актуатора фазообертача VVT М12 х 1.25 59-81
Болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів М8 24-36
Болт кріплення картера блоку циліндрів М8 14.4-21.6
Болти кріплення випускного патрубка М8 20-30
Болти кріплення корінних опор колінчастого валу М10 х 1.25 Перший підхід 42-46
Другий підхід 54-66
Болти кріплення маховика до колінчастого валу М10 х 1.25 83-93
Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (короткий) Мб х 25 8-10
Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (довгий) Мб х 35 9-13
Болти кріплення паливної рейки Мб х 20 7.2-10.8
Болти кріплення шатунної кришки М8 х 1 Перший підхід 19-21
Другий підхід 50-52
Болти кріплення кришок опор розподільного валу М8 Мб 21.6-24.5
12.2-13.8
Болти кріплення масляного піддону Мб 7.2-10.8
Кріплення масляного фільтра Мб 7.2-10.8
Болт кріплення датчика тиску моторного масла R1/8 10.5-19.5
З'єднувальний болт патрубка масляного фільтра М28 х 1.5 16-24
Порожнистий болт патрубка - масляний фільтр UNF3/4“-16 33-37
Болт кріплення шківа колінчастого валу М12 х 1.25 129.7-146.3
Гвинт кріплення генератора М10 х 1.25x72 43.2-64.8
Болт кріплення генератора М8 х 30 20-30
Болти кріплення кожуха зчеплення у зборі М8 21.6-32.4
Болти кріплення корпусу термостату М10 25
Болти кріплення масляного насоса Мб 7.2-10.8
Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму М8 14.4-21.6
Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму Мб 8.8-13.2
Болт кріплення правої опори двигуна у зборі М10 х 55 37.6-56.4
Болт кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання М12 55.2-82.8
Гайка кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання М8 23.2-34.8
Болт кріплення зірочки приводу випускного розподільчого валу М10 43.2-64.8
Пробка зливного отвору масляного піддону двигуна М12 25-35

Моменти затягування різьбових з'єднань (1.5 л)

Різьбове з'єднання Розмір Момент затяжки, Нм
Свічки запалювання М14 х 1.25 20-30
Кріплення кришки головки блоку циліндрів (короткі болти) Мб 7-11
Кріплення кришки головки блоку циліндрів (довгі болти, гайки та спеціальні болти) Мб 9-13
Болт кріплення датчика детонації М8 х 30 14.4-21.6
Болти кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів М10 х 1.25 Перший підхід 46-52
Другий підхід 76-84
Болт кріплення актуатора фазообертача VVT М12 х 1.25 59-81
Болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів М8 24-36
Болт кріплення картера блоку циліндрів М8 14.4-21.6
Болти кріплення випускного патрубка М8 20-30
Болти кріплення корінних опор колінчастого валу М10 х 1.25 Перший підхід 42-46
Другий підхід 54-66
Болти кріплення маховика до колінчастого валу М10 х 1.25 83-93
Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (короткий) Мб х 25 8-10
Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (довгий) Мб х 35 9-13
Болти кріплення паливної рейки Мб х 20 7.2-10.8
Болти кріплення шатунної кришки М8 х 1 Перший підхід 19-21
Другий підхід 50-52
Болти кріплення кришок опор розподільного валу М8 Мб 21.6-24.5
12.2-13.8
Болти кріплення масляного піддону Мб 7.2-10.8
Кріплення масляного фільтра Мб 7.2-10.8
Болт кріплення датчика тиску моторного масла R1/8 10.5-19.5
З'єднувальний болт патрубка масляного фільтра М28 х 1.5 16-24
Порожнистий болт патрубка - масляний фільтр UNF3/4“-16 33-37
Болт кріплення шківа колінчастого валу М12 х 1.25 129.7-146.3
Гвинт кріплення генератора М10 х 1.25x72 43.2-64.8
Болт кріплення генератора М8 х 30 20-30
Болти кріплення кожуха зчеплення у зборі М8 21.6-32.4
Болти кріплення корпусу термостату М10 25 і більше
Болти кріплення масляного насоса Мб 7.2-10.8
Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму М8 14.4-21.6
Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму Мб 8.8-13.2
Болт кріплення правої опори двигуна у зборі М10 х 55 37.6-56.4
Болт кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання М12 55.2-82.8
Гайка кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання М8 23.2-34.8
Болт кріплення зірочки приводу випускного розподільчого валу М10 43.2-64.8
Пробка зливного отвору масляного піддону двигуна М12 25-35
Пробка сервісного отвору в блоці циліндрів М20 39-49
Пробка масляного зливного отвору в головці блоку циліндрів М14 х 1.25 24-36
Болт кріплення монтажного гака двигуна у зборі М10 х 1.25 27-49
З'єднувальний болт патрубка системи опалення, що відводить Мб 7-11
Болт кріплення заспокійника ланцюга приводу газорозподільного механізму Мб 7-11
Болт кріплення направляючої планки натягувача М8 15-21
Болт кріплення направляючої планки натягувача Мб 7-11
Клапан системи примусової вентиляції картерних газів, PCV NPT3/8 20-30
З'єднувальний болт патрубка системи опалення, що підводить Мб 9-13
Болт кріплення напрямної трубки масловимірювального щупа Мб 9-13
Кріплення елементів котушки запалювання Мб 7-11
Болти кріплення корпус дросельної заслінки Мб 15-25
Болт кріплення стійки-підсилювача впускного колектора в зборі М8 24-36
Болти кріплення верхнього (і нижнього) термоізоляційного покриття М8 14-22
Болти кріплення монтажного кронштейна випускного колектора М10 X 1.25 28-42
Болт кріплення насоса системи гідропідсилювача рульового управління М10 36-54
Болти кріплення компресора системи кондиціонування М8 20-30
Болт кріплення електромагнітного клапана управління роботою фазообертача системи VVT Мб 7-11

Можливі несправності, їх причини та способи усунення

Несправність Можлива причина Спосіб усунення
Перебої в роботі двигуна з не нормальним низьким шумом Відпустилися кріплення або неправильно встановлено маховик Затягнути кріплення потрібним моментом затягування або замінити маховик
Підвищене зношування поршневих кілець (причина перебоїв може бути попадання масла в циліндр) Перевірити компресію в кожному циліндрі Здійснити ремонт або заміну кілець
Поломка завзятого підшипника колінчастого валу Замінити колінчастий вал або упорні підшипники
Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів. Захоплення клапанів (нагар на стрижнях клапанів) Замінити
Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів. Підвищений знос або порушення регулювання приводного ланцюга або ременя ГРМ Замінити ланцюг/ремінь приводу ГРМ або провести регулювання
Підвищене зношування кулачків розподільного валу Замінити розподільний вал та штовхачі
Робота двигуна з перебоями та з великим споживанням охолоджуючої рідини
  • Дефект прокладання головки блоку циліндрів та/або пошкодження сорочки блоку або головки блоку циліндрів
  • Підвищена витрата охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна
  • Перевірити технічний стан головки блоку та блоку циліндрів, а також прокладки
  • При необхідності замінити пошкоджені деталі
Перебої в роботі двигуна з підвищеною витратою моторного масла Підвищене зношування клапанів, що направляють втулок та/або маслознімних ковпачків Замінити
Підвищене зношування поршневих кілець (підвищена витрата масла може призвести до перебоїв у роботі двигуна)
  • Перевірити компресію в циліндрах двигуна
  • При необхідності замінити пошкоджені елементи
Сторонні звуки двигуна при старті (звуки зникають через кілька секунд після пуску) Неправильно підібрано моторне масло Злити масло та залити масло необхідної в'язкості
Підвищений знос або поломка упорного підшипника колінчастого валу Перевірити технічний стан упорних підшипників та колінчастого валу Замінити, у разі потреби пошкоджені елементи
Сторонні шуми (у верхній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання Низький тиск у системі мастила двигуна Перевірити технічний стан елементів системи мастила
Поломка клапанних пружин Замінити
Підвищений знос або поломка (привідного ланцюга ГРМ (приводного ременя ГРМ скол зубів)) та/або поломка зубів зірочки (шестірні) розподільного валу Замінити приводний ланцюг/ремінь або зірочку приводу розподільного валу
Підвищений знос або поломка натягувача ланцюга / ременя Замінити натягувач
Підвищене зношування кулачків розподільного валу
  • Перевірити технічний стан кулачків розподільного валу
  • При необхідності замінити розподільний вал і штовхачі клапанів
Підвищене зношування напрямних втулок клапанів або стрижнів клапанів Перевірити технічний стан і при необхідності провести ремонт
Захоплення клапанів (нагар на стрижнях клапанів або сідлах може призвести до нещільного закриття) Перевірити технічний стан і при необхідності провести ремонт або заміну
Сторонні шуми (у нижній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання Низький тиск у системі мастила двигуна Перевірити технічний стан елементів системи мастила
Відпустилися кріплення або пошкоджений маховик Затягнути кріплення з необхідним моментом затягування або замінити маховик
Ушкодження масляного піддону, внаслідок чого маслоприймач контактує з піддоном
  • Перевірити технічний стан масляного піддону
  • Перевірити технічний стан маслоприймача
  • При необхідності відремонтувати або замінити деталі
Відпустилися кріплення або пошкоджений маслоприймач
  • Перевірити момент затягування кріплень, при необхідності замінити
Підвищений зазор між поршнем і циліндром
  • Перевірити технічний стан і, при необхідності, відремонтувати або замінити новим
Підвищений зазор між поршнем і поршневим пальцем
  • Перевірити технічний стан або, при необхідності, замінити
Підвищений зазор у підшипниках шатуна Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну
  • Вкладиші шатунів
  • Шатуни
  • Колінчастий вал
  • Коринні опори колінчастого валу< /li>
Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу Перевірити такі елементи та провести ремонт або заміну:
  • Вкладиші колінчастого валу
  • Шатунні шийки колінчастого валу
Неправильне встановлення поршнів, поршневих пальців та шатунів Виконати правильний вибір елементів
Двигун не запускається, не провертається колінчастий вал Гідравлічний удар
  • Охолоджувальна рідина в циліндрі
  • Моторна олія в циліндрі
  • Паливо в циліндрі
  • Вивернути свічки запалювання та перевірити на наявність рідини всередині циліндрів
  • Перевірити на наявність дефектів прокладання головки блоку циліндрів
  • Перевірити на наявність пошкоджень блоку або головки блоку циліндрів
  • Перевірити наявність залипання форсунок та/або витоків палива.
Поломка приводного ланцюга / ременя ГРМ та/або приводних шестерень/зірок Перевірити технічний стан приводного ланцюга/ременя ГРМ і, при необхідності, замінити новий (-им)
Попадання сторонніх предметів у циліндр
  • Поламані клапани
  • Сколи поршня
  • Сторонні матеріали
 Перевірити технічний стан та здійснити ремонт
Прихоплення вкладишів корінних або шатунних шийок колінчастого валу. Провести перевірку технічного стану колінчастого валу та вкладишів, при виявленні дефектів замінити новими
Поломка або вигин шатуна Замінити новим
Поломка колінчастого валу Замінити новим

Зміст

.