Частина 4. Види пошкодження кузова та вимоги до ремонту

1. Види пошкодження кузова.
Пошкодження кузова - деформація, викликана зіткненням, перевантаженням, втомою,
корозією, розривом і т. п. Пошкодження кузова може бути викликано не тільки перевантаженням,
пошкодження окремих деталей (двері тощо) можна отримати при неправильній експлуатації
автомобіля.
(1) Пошкодження від фронтального зіткнення. При дії зовнішньої сили в
фронтальному напрямку ліві і праві панелі вдавлюються всередину. Тому
необхідно оглянути наступні ключові місця:
(a) Біля правого і лівого підсилювача даху;
(b) Біля лівої і правої сполучної пластини передньої поперечки.

(2) Пошкодження при лівосторонньому лобовому ударі. На малюнку показана ситуація
отримання лівостороннього бічного удару. У цій ситуації сила направлена в район
лівої фари, крила, лонжерона. Також наносяться ушкодження передній підвісці.

(3) Пошкодження при кутовому ударі. На малюнку показана ситуація, при якій
наносяться пошкодження при ударі під кутом до автомобіля. У випадку дуже сильного
удару, пошкодження можуть досягти верху даху і стійок лобового скла.

(4) Пошкодження від бічного удару по центру автомобіля. На малюнку показана ситуація,
при якій наносяться ушкодження при бічному ударі по центру автомобіля.
Огляньте наступні місця:
(a) Верхнє і нижнє кріплення стійки скла;
(b) Верхнє і нижнє кріплення центральної стійки;
(c) Деформації задньої стійки;
(d) Деформацію даху і каркасу даху.

2. Вимоги до ремонту кузова:
(1) На увазі того, що кузов є несучим і виготовлений з тонкого листа металу, у
час відновлення необхідно посилити навантажені деталі і вжити заходів до
зняттю напруги в тих місцях, де напруга виникає;
(2) Після відновлення деталей нанесіть на внутрішні і зовнішні поверхні ґрунт
щоб уникнути виникнення іржі;
(3) Відновлюючи кузов, можна відремонтувати пошкоджені ділянки, або
вварить нову деталь, замовлену у виробника;
(4) Відновлюючи або вваривая нову деталь, переконайтеся в тому, що контрольні точки на
кузові знаходяться у відповідності з вимогами;