Замена ремня привода газораспределительного механизма

​

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 15», «на 25», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, приспособление для снятия шкива коленчатого вала.

При каждом техническом обслуживании проверяйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма. При ослабленном ремне быстро изнашиваются его зубья и кроме этого возможно перескакивание ремня на зубчатых шкивах коленчатого и распределительного валов, что приведет к нарушению установки фаз газораспределения и снижению мощности двигателя, а при значительном перескакивании - и к его аварийному повреждению.

Замените ремень привода газораспределительного механизма (рис. 5.8), если при осмотре вы обнаружите:

- следы масла на любой поверхности ремня;

Рис. 5.8. Привод газораспределительного механизма: 1 - зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов; 2 - ремень привода газораспределительного механизма; 3 - ролик натяжного механизма; 4 - зубчатый шкив коленчатого вала

- следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;

- трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;

- разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.

Предупреждение:
Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности обязательно замените, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников коленчатого и распределительного валов) устраните немедленно.

Примечание:
Для наглядности работа показана на снятом двигателе.

1. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя»).

2. Снимите ремни приводов вспомогательных агрегатов (см. «Проверка, регулировка и замена ремней приводов вспомогательных агрегатов»).

3. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. «Замена правой опоры подвески силового агрегата»).

4. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладок крышки головки блока цилиндров»).

5. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).

6. Выверните четыре болта крепления верхнего кожуха ремня привода газораспределительного механизма...

7. ...и снимите верхний кожух.

8. Выверните два болта крепления среднего кожуха ремня привода газораспределительного механизма...

9. ...и снимите средний кожух.

10. Удерживая маховик от проворачивания с помощью большой отвертки (для этого нужно снять стартер) либо удерживая шкив коленчатого вала специальным приспособлением, выверните болт крепления шкива коленчатого вала.

11. Снимите шкив коленчатого вала.

12. Выверните три болта крепления нижнего кожуха ремня привода газораспределительного механизма.

13. Снимите нижний кожух.

14. Снимите шайбу зубчатого шкива коленчатого вала.

Полезные советы:
Если ремень снимаете не для замены, нанесите метку направления вращения (например, фломастером), чтобы установить ремень в прежнее положение.

15, Ослабьте затяжку болта крепления ролика натяжного механизма.

16. Снимите ремень со шкива распределительного вала...

17. ...и полностью снимите ремень привода ГРМ.

Предупреждение:
После снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать распределительный и коленчатый валы, так как поршни могут повредить клапаны.

18. Окончательно выверните и извлеките болт крепления ролика натяжного механизма.

19. Отведите ролик в сторону....

20. ...отсоедините пружину натяжного механизма от шпильки на двигателе...

21. ...и снимите пружину с кронштейна ролика натяжного механизма.

22, Осмотрите снятые детали, изношенные детали замените.

23. Перед установкой ремня проверьте положение коленчатого вала. В положении ВМТ метка на зубчатом шкиве коленчатого вала должна совпадать с меткой на блоке цилиндров двигателя.

24. Установите ролик натяжного механизма и пружину ролика. Вверните болт крепления натяжного ролика, но не затягивайте.

25. Отведите ролик натяжного механизма в сторону (по направлению стрелки), затяните болт крепления ролика и установите ремень привода газораспределительного механизма сначала на зубчатый шкив коленчатого вала, затем его установите на шкив распределительного вала и на натяжной ролик.

26. Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика и сдвиньте ролик в сторону (по направлению стрелки). Заверните болт крепления натяжного ролика.

27. Установите шкив коленчатого вала и проверните коленчатый вал за болт крепления шкива на два оборота. Проверьте совпадение установочных меток на шкиве распределительного вала и на шкиве коленчатого вала (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).

28. После проверки совпадения установочных меток установите все узлы и детали в порядке, обратном снятию.