Для определения причин этой неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в данном случае советуем обратиться на станцию технического обслуживания, специализирующуюся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.
Однако необходимо отметить, что чаще всего эту неисправность вызывает отказ регулятора холостого хода или подсос постороннего воздуха через неплотные соеденения шлангов, присоединенных к впускному коллектору. Если заменой регулятора (смю «Система питания»} и подтяжкой хомутов шлангов восстановить холостой ход не удалось, обратитесь к специалистам.