Время работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходнойВремя работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходнойБачок снимают для замены или профилактической промывки. Кроме того, иногда возникает необходимость снять бачок для замены резиновых втулок крепления бачка.
Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска»)
2. Снимите крышку бачка
3. Выньте сетку фильтра
4. Откачайте резиновой грушей или шприцем тормозную жидкость из бачка.
5. Ослабьте хомут крепления подающего шланга главного цилиндра привода сцепления, сжав пассатижами его отогнутые ушки, и сдвиньте хомут по шлангу.
6. Снимите шланг с отводящей трубки бачка главного тормозного цилиндра.
7. Разъедините колодку жгута датчика аварийного уровня тормозной жидкости.
Примечание
Последующие операции для наглядности показаны на снятом главном тормозном цилиндре.
8 Для снятия бачка с главного тормозного цилиндра подденьте отверткой пластмассовые фиксаторы на корпусе бачка и, преодолевая сопротивление, извлеките его патрубки из соединительных втулок.
Так выглядит снятый с автомобиля бачок главного тормозного цилиндра.
9. Осмотрите резиновые соединительные втулки бачка.
10. Если требуется замена соединительных втулок, извлеките их из отверстий корпуса цилиндра, поддев отверткой.
Предупреждение
Надорванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность втулки замените новыми.
11. Установите бачок в последовательности, обратной снятию.