Часть 5. Нижний рычаг подвески.

1. Замена:
(1) Снятие нижнего рычага подвески:
(a) Снимите стопорный болт и гайку пальца шарового шарнира;
105
(b) Снимите 4 болта крепления кронштейнов сайлентблоков;
(с) Снимите рычаг подвески в сборе.

(2) Разберите рычаг подвески как показано на рисунке;

1:Передний сайлентблок 2,3.Левый/правый рычаг 4.Задний
сайлентблок 5.Шайба 6.Пружинная шайба 7.Гайка

(3) Установка рычага подвески:
(a) Установите болты и гайки крепления рычага и каркаса. Не затягивайте болты
окончательно
(b) Установите палец шаровой опоры в поворотный кулак, установите и затяните
стопорный болт и гайку. Момент затяжки 80 – 90 Нм;
(4) Установите крышку сайлентблока и затяните болты крепления крышки к кузову
автомобиля. Момент затяжки 80 - 90 Нм;
(5) Установите гайки:
(a) Опустите автомобиль и выровняйте колеса;
(b) Затяните болты крепления рычага подвески к кузову автомобиля. Момент затяжки
90 - 100 Нм;
(c) Затяните гайки крепления заднего сайлентблока. Момент затяжки 90 - 100 Нм.