Время работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходнойВремя работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходной| Наименование | Описание |
|---|---|
| Класс применяемой тормозной жидкости (гидропривод выключения сцепления) | DOT4 |
| Рабочий ход педали выключения сцепления | 128 мм |
| Свободный ход педали выключения сцепления | 6-12 мм |
| Наружный диаметр прижимного диска сцепления | 256 мм |
| Наружный диаметр ведомого диска сцепления | 212 мм |
| Предельно допустимый износ фрикционных накладок ведомого диска сцепления (от рабочей поверхности фрикциона до шляпки заклепки) | 0.5 мм |
| Предельно допустимое биение маховика (контактной поверхности с ведомым диском сцепления) | 0.06 мм |
| Наименование | Описание |
|---|---|
| Передаточные отношения | |
| 1-й передачи | 3.182 |
| 2-й передачи | 1.895 |
| 3-й передачи | 1.25 |
| 4-й передачи | 0.909 |
| 5-й передачи | 0.78 |
| Передачи заднего хода | 3.083 |
| Передаточное число главной передачи | 4.308 |
| Максимальная скорость | >185 км/ч |
| Время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч | <12 с |
| Объем заливаемого трансмиссионного масла | 2.2 л |
| Класс качества трансмиссионного масла | Соответствующие стандарту GB13895, Класс качества по API GL-4, Класс качества по вязкости: SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90 |
| Тип или модель | JL-3170B |
| Наименование | Описание |
|---|---|
| Осевой зазор шестерни третьей передачи входного вала | 0.1-0.35 мм |
| Осевой зазор шестерни пятой передачи входного вала | 0.1-0.50 мм |
| Радиальное биение шестерен четвертой и пятой передачи входного вала | >0.058 мм |
| Осевой зазор шестерни четвертой передачи входного вала | 0.1-0.55 мм |
| Биение входного вала | >0.03 мм |
| Расстояние между задней поверхностью синхронизатора и зубчатым кольцом на шестерне | <0.8 мм |
| Зазор между вилкой и скользящей муфтой шестерни | >0.35 мм |
| Предельно допустимый износ входного вала коробки передач | 33.985 мм 30.985 мм |
| Осевой зазор шестерен первой и второй передачи на выходном (вторичном) вале | 0.1-0.35 мм |
| Биение шестерен первой и второй передачи на выходном (вторичном) вале | >0.056 мм |
| Предельно допустимое биение вторичного вала | >0.03 мм |
| Предельно допустимый износ выходного вала | 33.985 мм |