Время работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходнойВремя работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходной
| Резьбовое соединение | Размер | Момент затяжки, Нм |
|---|---|---|
| Свечи зажигания | М14 х 1.25 | 20-30 |
| Крепление крышки головки блока цилиндров (короткие болты) | Мб | 7-11 |
| Крепление крышки головки блока цилиндров (длинные болты, гайки и специальные болты) | Мб | 9-13 |
| Болт крепления датчика детонации | М8 х 30 | 14.4-21.6 |
| Болты крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров | М10 х 1.25 | Первый подход 46-52 Второй подход 76-84 |
| Болт крепления актуатора фазовращателя VVT | М12 х 1.25 | 59-81 |
| Болты крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров | М8 | 24-36 |
| Болт крепления картера блока цилиндров | М8 | 14.4-21.6 |
| Болты крепления выпускного патрубка | М8 | 20-30 |
| Болты крепления коренных опор коленчатого вала | М10 х 1.25 | Первый подход 42-46 Второй подход 54-66 |
| Болты крепления маховика к коленчатому валу | М10 х 1.25 | 83-93 |
| Болт крепления водяного насоса системы охлаждения двигателя к блоку цилиндров (короткий) | Мб х 25 | 8-10 |
| Болт крепления водяного насоса системы охлаждения двигателя к блоку цилиндров (длинный) | Мб х 35 | 9-13 |
| Болты крепления топливной рейки | Мб х 20 | 7.2-10.8 |
| Болты крепления шатунной крышки | М8 х 1 | Первый подход 19-21 Второй подход 50-52 |
| Болты крепления крышек опор распределительного вала | М8 Мб | 21.6-24.5 12.2-13.8 |
| Болты крепления масляного поддона | Мб | 7.2-10.8 |
| Крепление масляного фильтра | Мб | 7.2-10.8 |
| Болт крепления датчика давления моторного масла | R1/8 | 10.5-19.5 |
| Соединительный болт патрубка масляного фильтра | М28 х 1.5 | 16-24 |
| Полый соединительный болт патрубка - масляный фильтр | UNF3/4“-16 | 33-37 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | М12 х 1.25 | 129.7-146.3 |
| Винт крепления генератора | М10 х 1.25x72 | 43.2-64.8 |
| Болт крепления генератора | М8 х 30 | 20-30 |
| Болты крепления кожуха сцепления в сборе | М8 | 21.6-32.4 |
| Болты крепления корпуса термостата | М10 | 25 |
| Болты крепления масляного насоса | Мб | 7.2-10.8 |
| Болты крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма | М8 | 14.4-21.6 |
| Болты крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма | Мб | 8.8-13.2 |
| Болт крепления правой опоры двигателя в сборе | М10 х 55 | 37.6-56.4 |
| Болт крепления натяжителя ремня привода навесного оборудования | М12 | 55.2-82.8 |
| Гайка крепления натяжителя ремня привода навесного оборудования | М8 | 23.2-34.8 |
| Болт крепления звездочки привода выпускного распределительного вала | М10 | 43.2-64.8 |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона двигателя | М12 | 25-35 |
| Резьбовое соединение | Размер | Момент затяжки, Нм |
|---|---|---|
| Свечи зажигания | М14 х 1.25 | 20-30 |
| Крепление крышки головки блока цилиндров (короткие болты) | Мб | 7-11 |
| Крепление крышки головки блока цилиндров (длинные болты, гайки и специальные болты) | Мб | 9-13 |
| Болт крепления датчика детонации | М8 х 30 | 14.4-21.6 |
| Болты крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров | М10 х 1.25 | Первый подход 46-52 Второй подход 76-84 |
| Болт крепления актуатора фазовращателя VVT | М12 х 1.25 | 59-81 |
| Болты крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров | М8 | 24-36 |
| Болт крепления картера блока цилиндров | М8 | 14.4-21.6 |
| Болты крепления выпускного патрубка | М8 | 20-30 |
| Болты крепления коренных опор коленчатого вала | М10 х 1.25 | Первый подход 42-46 Второй подход 54-66 |
| Болты крепления маховика к коленчатому валу | М10 х 1.25 | 83-93 |
| Болт крепления водяного насоса системы охлаждения двигателя к блоку цилиндров (короткий) | Мб х 25 | 8-10 |
| Болт крепления водяного насоса системы охлаждения двигателя к блоку цилиндров (длинный) | Мб х 35 | 9-13 |
| Болты крепления топливной рейки | Мб х 20 | 7.2-10.8 |
| Болты крепления шатунной крышки | М8 х 1 | Первый подход 19-21 Второй подход 50-52 |
| Болты крепления крышек опор распределительного вала | М8 Мб | 21.6-24.5 12.2-13.8 |
| Болты крепления масляного поддона | Мб | 7.2-10.8 |
| Крепление масляного фильтра | Мб | 7.2-10.8 |
| Болт крепления датчика давления моторного масла | R1/8 | 10.5-19.5 |
| Соединительный болт патрубка масляного фильтра | М28 х 1.5 | 16-24 |
| Полый соединительный болт патрубка - масляный фильтр | UNF3/4“-16 | 33-37 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | М12 х 1.25 | 129.7-146.3 |
| Винт крепления генератора | М10 х 1.25x72 | 43.2-64.8 |
| Болт крепления генератора | М8 х 30 | 20-30 |
| Болты крепления кожуха сцепления в сборе | М8 | 21.6-32.4 |
| Болты крепления корпуса термостата | М10 | 25 и более |
| Болты крепления масляного насоса | Мб | 7.2-10.8 |
| Болты крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма | М8 | 14.4-21.6 |
| Болты крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма | Мб | 8.8-13.2 |
| Болт крепления правой опоры двигателя в сборе | М10 х 55 | 37.6-56.4 |
| Болт крепления натяжителя ремня привода навесного оборудования | М12 | 55.2-82.8 |
| Гайка крепления натяжителя ремня привода навесного оборудования | М8 | 23.2-34.8 |
| Болт крепления звездочки привода выпускного распределительного вала | М10 | 43.2-64.8 |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона двигателя | М12 | 25-35 |
| Пробка сервисного отверстия в блоке цилиндров | М20 | 39-49 |
| Пробка масляного сливного отверстия в головке блока цилиндров | М14 х 1.25 | 24-36 |
| Болт крепления монтажного крюка двигателя в сборе | М10 х 1.25 | 27-49 |
| Соединительный болт отводящего патрубка системы отопления | Мб | 7-11 |
| Болт крепления успокоителя цепи привода газораспределительного механизма | Мб | 7-11 |
| Болт крепления направляющей планки натяжителя | М8 | 15-21 |
| Болт крепления направляющей планки натяжителя | Мб | 7-11 |
| Клапан системы принудительной вентиляции картерных газов, PCV | NPT3/8 | 20-30 |
| Соединительный болт подводящего патрубка системы отопления | Мб | 9-13 |
| Болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа | Мб | 9-13 |
| Крепление элементов катушки зажигания | Мб | 7-11 |
| Болты крепления корпус дроссельной заслонки | Мб | 15-25 |
| Болт крепления стойки-усилителя впускного коллектора в сборе | М8 | 24-36 |
| Болты крепления верхнего (и нижнего) термоизоляционного покрытия | М8 | 14-22 |
| Болты крепления монтажного кронштейна выпускного коллектора | М10 X 1.25 | 28-42 |
| Болт крепления насоса системы гидроусилителя рулевого управления | М10 | 36-54 |
| Болты крепления компрессора системы кондиционирования | М8 | 20-30 |
| Болт крепления электромагнитного клапана управления работой фазовращателя системы VVT | Мб | 7-11 |
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
|---|---|---|
| Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
| Повышенный износ поршневых колец (причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр) | Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец | |
| Поломка упорного подшипника коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные подшипники | |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. | Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) | Заменить |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. | Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
| Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости |
|
|
| Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
| Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) |
| |
| Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
| Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала | Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы | |
| Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Поломка клапанных пружин | Заменить | |
| Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
| Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала |
| |
| Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
| Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) | Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
| Посторонние шумы (в нижней части) двигателя,в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
| Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном |
| |
| Отпустились крепления или поврежден маслоприемник |
| |
| Повышенный зазор между поршнем и цилиндром |
| |
| Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем |
| |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна | Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену
| |
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала | Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену:
| |
| Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
| Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал | Гидравлический удар
|
|
| Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым) | |
Попадание посторонних предметов в цилиндр
| Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
| Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
| Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
| Поломка коленчатого вала | Заменить новым |