Время работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходнойВремя работы: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Вс: выходной
Этими ключами открываются все замки
Пластина с номером ключа
Примечание:
• Номер ключа наносится на пластину.
Поместите пластину с номером в безопасное место, например в портфель. Не храните ее в машине. Если ключ утерян или требуется запасной ключ, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для изготовления ключа. Рекомендуется записать номер ключа и хранить эту запись в безопасном месте.
Используйте ключ для запирания и отпирания дверей.
Вставьте ключ в отверстие и поверните его.
Запирание: повернуть ключ по часовой стрелке.
Отпирание: повернуть ключ против часовой стрелки.
Запирание и отпирание всех дверей осуществляется за счет запирания или отпирания замка двери водителя.
Ключом нельзя блокировать все двери одновременно, если дверь со стороны водителя открыта.
Внимание
• Запрещается оставлять ключ в машине, когда в ней находится ребенок. Играя, он может завести двигатель, что может привести к опасной ситуации.
1. Кнопка отпирания. 2. Кнопка запирания 3. Кнопка отпирания багажника.
Если автомобиль оснащен системой дистанционного управления, запирание и отпирание замков дверей можно осуществлять, находясь в радиусе 10 м.
Когда ключ вынут из замка зажигания, нажмите кнопку запирания на брелоке дистанционного управления. Произойдет запирание четырех дверей, при этом указатели поворота кратковременно загорятся один раз, и через три секунды включится система защиты от угона. Затем нажмите на кнопку отпирания на брелоке дистанционного управления. Произойдет отпирание четырех дверей, при этом указатели поворота кратковременно загорятся один раз.
Для открывания багажника необходимо нажать и удерживать кнопку открывания багажника.
Если в течение 15 секунд не были открыты ни одна из четырех дверей, капот или крышка багажника, происходит автоматическое запирание дверей и переход в режим защиты от угона. При нажатии кнопки отпирания в течение 15 секунд начнется новый 15-секундный отсчет.
Примечание:
• Если при нажатии на кнопку запирания четыре двери, капот или крышка багажника не закрыты, трижды загораются указатели поворота и каждые две секунды дважды звучит сирена противоугонной системы, напоминая о том, что необходимо закрыть все двери, капот и крышку багажника.
Для включения системы защиты от угона без подачи звукового сигнала одновременно нажмите и удерживайте более двух секунд кнопки «LOCK» («ЗАПИРАНИЕ») и «UNLOCK» («ОТПИРАНИЕ»), Трижды кратковременно загорятся указатели поворота. В режиме бесшумной работы при срабатывании сигнализации подача звукового сигнала не осуществляется. При повторном одновременном нажатии и удержании более двух секунд кнопок «LOCK» («ЗАПИРАНИЕ») и «UNLOCK» («ОТПИРАНИЕ») трижды кратковременно загорятся указатели поворота и произойдет выход из бесшумного режима.
Вы можете найти ваш автомобиль ночью или на стоянке с помощью звуковой и световой сигнализации. При нажатии кнопки запирания дважды в течение 0,5 с в режиме защиты от угона трижды прозвучит сигнал сирены и три раза кратковременно загорятся указатели поворота.
Примечание:
• Запрещается нажимать на кнопки ногтями или острыми предметами.
Брелок дистанционного управления является электронным устройством. Для предотвращения неисправностей необходимо соблюдать следующие рекомендации.
После замены источника питания убедитесь в нормальном функционировании брелока. Если брелок работает ненормально, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
С целью защиты окружающей среды выбросьте использованный источник питания в мусорный бак.
Примечание:
• Соблюдайте правильную полярность.
• Запрещается прикасаться к внутренним элементам брелока, так как это может привести к нарушениям в его работе.
• Запрещено производить замену источника питания влажными руками во избежание образования ржавчины.
• Будьте осторожны, чтобы не погнуть контакт источника питания. Брелок дистанционного управления необходимо беречь от попадания пыли и смазки.
Примечание:
• Не допускайте проглатывания ребенком извлеченного источника питания или деталей.
Электронная противоугонная система - это электронная система кодовой идентификации. После того как ключ вставлен в замок зажигания, датчик в ключе посылает автомобилю электронный код. Запуск двигателя может быть произведен, только если данный код соответствует идентификационному коду автомобиля.
Электронная противоугонная система автоматически активируется после извлечения ключа из замка зажигания.
Электронная противоугонная система автоматически отключается, если в замок зажигания вставлен оригинальный ключ, после чего может быть произведен запуск двигателя.
В случае потери ключа или потребности в запасном ключе представителю авторизованного сервисного центра Geely необходимо сообщить оригинальный номер ключа для изготовления другого ключа с транспондером. Если вы самостоятельно изготовите копию ключа, вы не сможете завести двигатель.
Примечание:
• Запрещается производить замену или демонтаж электронной противоугонной системы. В случае самовольного внесения изменений мы не гарантируем нормального функционирования системы.
Охранная система автомобиля предназначена для снижения вероятности угона автомобиля. В случае активации системы защиты от угона в любом из указанных ниже случаев срабатывает сигнализация:
При попытке проникнуть в автомобиль срабатывают указатели поворота и звучит сирена.
Для активации или отключения охранной сигнализации используется брелок дистанционного управления (см. раздел «Брелок дистанционного управления»).
После активации охранной системы автомобиля для отпирания или открывания двери и крышки багажника используется брелок дистанционного управления. В противном случае срабатывает сигнализация.
Для активации охранной системы автомобиля можно нажать кнопку 
на брелоке дистанционного управления. Один раз кратковременно загорятся указатели поворота и одновременно блокируются все двери.
Запуск двигателя невозможен до тех пор, пока охранная система автомобиля активирована. Охранная система автомобиля не может быть активирована:
В этом случае дважды звучит каждые две секунды с цикличностью 10 секунд сигнал оповещения о ненадлежащим образом закрытой двери, крышке багажника или капота.
Для разблокирования всех дверей и отключения охранной системы автомобиля необходимо нажать на кнопку 
.
Система оповестит вас об этом однократным кратковременным срабатыванием указателей поворота.
Переместите ключ в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.») и проверьте автомобиль на наличие каких-либо нарушений в работе.
При активации бесшумного режима наличие нарушений определяется по указателям поворота. В этом случае звуковая сигнализация не срабатывает (см. раздел «Функция бесшумной работы»).
Примечание:
• Запрещается управлять автомобилем при горящем индикаторе. В противном случае двигатель может выйти из строя.
• Не оставляйте автомобиль с выключенной охранной системой, так как незапертый автомобиль является легкой добычей для угонщиков.
Для блокирования и разблокирования двери используется внутренняя кнопка.
Запирание: потяните кнопку назад.
Отпирание: потяните кнопку вперед.
Примечание:
• Кнопка запирания не может быть нажата, когда дверь со стороны водителя открыта.
Внимание
• Чрезвычайно опасно оставлять ребенка и домашнее животное в машине без присмотра. Например, в жаркие летние дни автомобиль сильно разогревается на солнце. Это может привести к травме или даже смерти ребенка или домашнего животного. Не оставляйте ребенка или животное в машине.
Крышка багажника седана может быть открыта с помощью брелока дистанционного управления или кнопки открывания. Задняя дверь хетчбэка может быть открыта с помощью брелока дистанционного управления или кнопки открывания.
При превышении скорости 20 км/ч все двери автоматически запираются. После извлечения ключа из замка зажигания все двери автоматически отпираются. Дверь не может быть заблокирована, если ключ в замке зажигания находится в положении «OFF».
Если дверь со стороны водителя открыта, будет звучать сигнал, напоминающий о том, что необходимо вынуть ключ из замка зажигания. В случае столкновения со срабатыванием подушек безопасности происходит отпирание всех четырех дверей. Используйте электрический замок для запирания и отпирания дверей.
Используйте электрический замок для запирания и отпирания дверей. Нажмите на переключатель электрического замка двери.
Запирание: используется передняя половина переключателя электрического замка.
Отпирание: используется задняя половина переключателя электрического замка.
При использовании переключателя электрического замка двери все двери запираются и отпираются одновременно.
Внимание
• Никогда не оставляйте ребенка в машине без присмотра, особенно если ключ все еще находится в замке зажигания. Ребенок может нажать на переключатель электрических стеклоподъемников, и его может прижать стеклом, что приведет к тяжелым последствиям.
Для активации устройства защиты необходимо повернуть ключ на 90° на торце задних дверей, как показано на рисунке.
Благодаря данной функции задние двери блокируются и могут быть открыты только снаружи. Geely рекомендует применять данную функцию всегда, когда в машине находится ребенок.
Внимание
• Перед началом движения убедитесь в том, что двери закрыты.
• Заблокируйте двери перед началом движения. Когда на заднем сиденье находится ребенок, для предотвращения случайного открывания двери изнутри необходимо использовать устройство защиты от открывания задних дверей детьми.
Пультом управления стеклоподъемниками можно воспользоваться только в случае, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ.»).
Переключатель на двери со стороны водителя используется для управления всеми стеклоподъемниками.
Ручное управление: для подъема/опускания стекла нажать или потянуть кнопку.
Опускание: плавно нажать на кнопку (менее 0,5 с).
Подъем: плавно потянуть кнопку (менее 0,5 с).
Автоматическое управление: если нажать или потянуть и удерживать кнопку в течение короткого промежутка времени (более 0,5 с) и затем ее отпустить, стекло откроется или закроется автоматически. Повторное нажатие на кнопку (менее 0,5 с) немедленно остановит перемещение стекла.
Переключатель на двери со стороны пассажира используется для управления всеми стеклоподъемниками.
Опускание: плавно нажать на кнопку (менее 0,5 с).
Подъем: плавно потянуть кнопку (менее 0,5 с).
Автоматическое управление: если нажать или потянуть и удерживать кнопку в течение короткого промежутка времени (более 0,5 с) и затем ее отпустить, стекло откроется или закроется автоматически.
Повторное нажатие на кнопку (менее 0,5 с) немедленно остановит перемещение стекла. Если на водительской двери нажата кнопка блокировки управления стеклоподъемниками, то управление стеклоподъемником на стороне пассажира невозможно.
Если во время автоматического закрывания стекла между стеклом и рамой окажется предмет, закрывание стекла автоматически прекратится, и оно вернется в первоначальное положение. Данная функция может сработать даже при отсутствии зажатого предмета, когда стекло испытывает сильное воздействие.
В случае нарушений в работе электростеклоподъемников или функции защиты от защемления необходимо произвести их калибровку.
Примечание:
• Если непрерывно удерживать кнопку при закрывании, функция защиты от защемления не работает.
1. Нажмите и держите кнопку стеклоподъемника до полного опускания стекла.
2. Потяните и держите кнопку до полного закрытия стекла, затем отпустите кнопку, затем снова потяните кнопку и удерживайте ее в таком положении 0,5 с. Убедитесь в нормальном открывании и закрывании стекла. В случае нарушений в работе электростеклоподъемников обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
Внимание
• Перед применением ознакомьтесь с руководством по эксплуатации и убедитесь в наличии системы защиты от защемления.
• Запрещается проверять функционирование системы защиты от защемления с помощью каких-либо частей тела, так как это может привести к серьезным травмам и смерти.
• Если какой-либо предмет окажется зажатым за доли секунды до полного закрывания стекла, система защиты от защемления может не сработать.
Внимание
Во избежание травм следуйте приведенным ниже указаниям.
• При закрывании стекол вам и вашим пассажирам рекомендуется не высовывать из автомобиля голову, руки и другие части тела. Зажатие шеи, головы или руки может стать причиной серьезной травмы.
• Убедитесь, что пассажир правильно производит управление закрыванием стекла.
• Если в автомобиле находится ребенок, позаботьтесь о том, чтобы он не смог воспользоваться кнопкой стеклоподъемника, оставшись без присмотра (см. раздел «Кнопка блокировки стекол» для предотвращения случайного задействования кнопки ребенком).
• Не оставляйте ключи в машине.
• Не оставляйте ребенка в машине без присмотра, особенно в том случае, если ключ находится в замке зажигания, так как ребенка может зажать стеклом при игре с кнопкой, что может привести к серьезным травмам.
Для автоматического открывания крышки багажника можно использовать брелок дистанционного управления.
При экстренном покидании автомобиля или в случае отказа брелока дистанционного управления для открывания крышки багажника можно потянуть за ручку, показанную на рисунке.
Плотно закройте крышку багажника. Убедитесь в том, что она плотно закрыта, потянув ее вверх, при каждом закрывании. В противном случае крышка может резко открыться во время движения автомобиля.
Внимание
• Во время управления автомобилем крышка багажника должна быть закрыта. Это предотвращает не только выпадение багажа, но и проникновение в салон выхлопных газов.
Для открывания задней двери необходимо потянуть за ручку, показанную на рисунке.
Для запирания и отпирания замка задней двери применяется брелок дистанционного управления.
Плотно закройте заднюю дверь. Убедитесь в том, что она плотно закрыта, потянув ее вверх, при каждом закрывании. В противном случае крышка может резко открыться во время движения автомобиля.
Внимание
• Во время управления автомобилем задняя дверь должна быть закрыта. Это предотвращает не только выпадение багажа, но и проникновение в салон выхлопных газов.
При погрузке в автомобиль багажа необходимо соблюдать следующие правила.
Внимание
• Запрещается класть багаж на полку за задними сиденьями во избежание травм при экстренном торможении или ДТП.
• При движении на приборной панели багажа быть не должно, так как он будет затруднять обзор водителю. Во время разгона или в поворотах подвижные предметы могут нанести травму водителю, а при ДТП могут пострадать и пассажиры на задних сиденьях.
• Во избежание перемещения багажа вперед при торможении высота предметов в багажнике не должна превышать высоту спинки заднего сиденья. Багаж должен размещаться как можно ниже.
• В багажнике запрещено перевозить пассажиров. Пассажиры должны размещаться на сиденьях и быть правильно пристегнуты ремнями безопасности. В противном случае при резком торможении или столкновении они будут травмированы.
Открывание капота необходимо производить в следующей последовательности.
• Потяните рычаг открывания капота, который слегка приподнимется.
• Потяните за крюк с расцепным механизмом в передней части автомобиля, поднимите капот и установите его на упор.
Перед закрыванием капота убедитесь в отсутствии инструмента или иных предметов в моторном отсеке. Затем опустите капот до высоты примерно 20 см и отпустите. После того как он захлопнется, убедитесь в том, что он закрыт.
Внимание
• Во время движения капот должен быть закрыт. В противном случае он может открыться, что приведет к внезапной аварии.
Все пассажиры должны сидеть на сиденьях в вертикальном положении, опираясь на спинку, правильно пристегнувшись ремнями безопасности.
Внимание
• Запрещается начинать движение, пока все пассажиры не разместятся на своих местах надлежащим образом. Запрещается сидеть на сложенном сиденье, в багажнике или на багаже. В случае экстренного торможения или неожиданного столкновения из-за ненадлежащей посадки и непристегнутого ремня безопасности можно получить тяжелые травмы.
• Пассажирам запрещается вставать или перемещаться между сиденьями во время движения, так как это может привести к тяжелым травмам в случае экстренного торможения или неожиданного столкновения.
Меры предосторожности при регулировке переднего сиденья
Внимание
Подушка безопасности системы пассивной безопасности со стороны водителя раскрывается с большой силой, что может привести к тяжелым травмам или даже смерти, если водитель находится слишком близко к подушке безопасности. Так как опасная зона при раскрытии подушки безопасности - от 50 до 75 мм, безопасное расстояние от подушки безопасности составляет 250 мм. Это расстояние рассчитывается от центра рулевого колеса до грудной клетки. Если расстояние менее 250 мм, для регулировки водительского сиденья следуйте приведенным ниже рекомендациям.
Отодвиньте сиденье как можно дальше, так, чтобы с легкостью можно было достать до педалей.
Слегка наклоните спинку сиденья. Несмотря на различные конструкции автомобилей, легкий наклон спинки позволит увеличить это расстояние, даже если сиденье расположено ближе к рулевому колесу.
При наличии регулировки угла наклона рулевого колеса опустите его вниз, в направлении грудной клетки, чтобы подушка безопасности не раскрылась в направлении головы или шеи.
Произведите регулировку водительского сиденья согласно рекомендациям, приведенным выше. При этом управление педалями и рулевым колесом, а также обзор приборной панели не должны быть затруднены.
Внимание
• Подушка безопасности системы пассивной безопасности пассажира на переднем сиденье раскрывается с большой силой, что может привести к тяжелым травмам или даже смерти, если водитель находится слишком близко к подушке безопасности. Произведите регулировку сиденья, чтобы пассажир на переднем сиденье находился в вертикальном положении и на достаточном расстоянии от подушки безопасности.
Внимание
Соблюдайте приведенные ниже меры предосторожности на случай раскрытия боковых подушек безопасности водителя и пассажира.
• Не облокачивайтесь на переднюю дверь во время движения, в противном случае при срабатывании подушки безопасности можно получить тяжелые и даже смертельные травмы.
• Не закрывайте места размещения подушек безопасности какими-либо предметами. При срабатывании подушек можно получить тяжелые и даже смертельные травмы.
• Не проводите замену и не снимайте отделку в местах размещения подушек безопасности, так как это может привести к нарушению срабатывания боковой подушки безопасности, отказу срабатывания или случайному срабатыванию, которое может привести к тяжелой травме или даже смерти.
Внимание
• Запрещается производить регулировку сиденья при движении, так как случайное смещение сиденья может привести к потере управления автомобилем.
• При регулировке сиденья обращайте внимание на расположение пассажиров и груза в салоне, чтобы избежать травмирования пассажиров и порчи багажа.
• Произведя регулировку сиденья, отпустите рычаг регулировки положения сиденья и переместите сиденье вперед-на-зад для его фиксации.
• После регулировки спинки сиденья обопритесь на нее спиной, чтобы убедиться в ее надежной фиксации.
• Вблизи органов управления регулировкой сиденья не должны находиться посторонние предметы. Они могут помешать срабатыванию механизма фиксации сиденья или вызвать случайное срабатывание рычага регулировки сиденья, что может привести к потере контроля над управлением автомобилем.
Левая сторона сиденья
Правая сторона сиденья
1. Рычаг регулировки положения сиденья. Поднимите рычаг за середину, переместите сиденье, слегка опираясь на спинку, и отпустите рычаг.
2. Колесо регулировки высоты подушки сиденья. При вращении колеса регулировки высоты подушки вперед или назад высота подушки увеличивается или уменьшается. Произведите регулировку до желаемой высоты.
3. Колесо регулировки угла наклона спинки. Поворачивайте колесо регулировки угла наклона спинки в соответствующем направлении, не опираясь на спинку сиденья. Произведите регулировку до желаемого угла наклона.
4. Колесо регулировки поясничного упора. Поворачивайте колесо регулировки поясничного упора в соответствующем направлении, не опираясь на спинку сиденья. Произведите регулировку до желаемого положения.
Переднее пассажирское сиденье
Внимание
• Наклон спинки сиденья не должен быть чрезмерным.
• Ремень безопасности обеспечивает максимальную защиту при фронтальном или боковом столкновении, если водитель и пассажир находятся в вертикальном положении, опираясь на спинки сидений.
• При наклоне спинки сиденья ремень безопасности на поясе может соскользнуть на живот, а его часть, перекинутая через плечо, - на шею.
• При фронтальном столкновении чрезмерный наклон спинки сиденья увеличивает риск получения травм.
Левая сторона водительского сиденья
Правая сторона водительского сиденья
1. Кнопка регулировки положения сиденья, угла наклона и регулировки высоты подушки сиденья.
Для регулировки положения сиденья и подушки переместите кнопку регулировки в нужном направлении. Регулировка прекращается незамедлительно после отпускания кнопки. Не помещайте какие-либо предметы под переднее сиденье, так как они могут блокировать перемещение сиденья.
2. Кнопка регулировки угла наклона спинки сиденья. Для регулировки угла наклона спинки сиденья переместите кнопку регулировки угла наклона в нужном направлении.
3. Колесо регулировки поясничного упора. Поворачивайте колесо регулировки поясничного упора в соответствующем направлении, не опираясь на спинку сиденья. Произведите регулировку до желаемого положения.
Внимание
• Наклон спинки сиденья не должен быть чрезмерным.
• Ремень безопасности обеспечивает максимальную защиту при фронтальном или боковом столкновении, если водитель и пассажир находятся в вертикальном положении, опираясь на спинки сидений. При наклоне спинки сиденья ремень безопасности на поясе может соскользнуть на живот, а его часть, перекинутая через плечо, - на шею. При фронтальном столкновении чрезмерный наклон спинки сиденья увеличивает риск получения травм.
Нажмите кнопку для снятия блокировки и сложите спинку, как показано на рисунке. В результате объем багажника увеличится до спинки переднего сиденья.
Внимание
• Во время движения запрещается сидеть в багажнике или на сложенном сиденье. Используйте нормальное положение задних сидений.
Для предотвращения травм в случае столкновения или экстренного торможения соблюдайте следующие рекомендации.
• Переместите верхнюю часть спинки сиденья вперед-назад, чтобы убедиться в ее фиксации. В противном случае может быть нарушено нормальное функционирование ремня безопасности.
• Убедитесь, что ремень безопасности не перекошен и не зажат спинкой сиденья. Установите его в правильное положение.
Для безопасной и комфортной езды перед началом движения рекомендуется отрегулировать подголовник.
1. Подъем: потяните подголовник вверх. Опускание: надавите на подголовник, одновременно нажимая на кнопку фиксации.
2. Передний подголовник можно отрегулировать, переместив его вперед или назад. Чем ближе подголовник находится к голове, тем больший защитный эффект он оказывает.
Внимание
• Отрегулируйте подголовник так, чтобы его центр совпадал с верхним краем уха.
• После регулировки подголовника убедитесь в его надежной фиксации.
• Запрещается езда без подголовника.
Чтобы воспользоваться подлокотником, опустите его в горизонтальное положение, как показано на рисунке.
Примечание:
• Во избежание повреждения не кладите на подлокотник тяжелые предметы.
Горизонтальное открывание/закрывание люка крыши.
Нажмите и удерживайте (более 0,5 с) кнопку горизонтального управления люком для полного открывания или закрывания люка крыши в горизонтальной проекции. Если во время открывания/закрывания кратковременно нажать на кнопку горизонтального управления люком (менее 0,5 с), открывание/закрывание прекратится. При повторном нажатии на кнопку горизонтального управления люком (менее 0,5 с) открывание/закрывание панели продолжится.
Горизонтальное открывание
Вертикальное открывание/закрывание люка крыши
Нажмите и удерживайте (более 0,5 с) кнопку вертикального управления люком для перемещения задней части люка крыши в вертикальной проекции до полного открывания или закрывания. Если во время открывания/закрывания кратковременно нажать на кнопку вертикального управления люком (менее 0,5 с), открывание/закрывание прекратится. При повторном нажатии на кнопку вертикального управления люком (менее 0,5 с) открывание/закрывание панели продолжится.
Вертикальное открывание
При нажатии и удерживании (более 0,5 с) кнопки управления люком в вертикальной или горизонтальной проекциях люк крыши автоматически закроется. При возникновении препятствия панель автоматически переместится на расстояние 200 мм от закрытого положения.
Если во время закрывания люка крыши вы удерживаете кнопку в нажатом положении, функция защиты от защемления работать не будет.
Если после прекращения открывания повторно нажать на кнопку, люк продолжит открываться до крайнего открытого положения.
Внимание
Во избежание тяжелых травм нужно соблюдать следующие рекомендации.
• Во время движения пассажирам запрещается высовывать голову, руки и другие части тела в открытый люк. В противном случае при экстренном торможении или ДТП возможно получение тяжелых травм.
• При закрывании люка пассажирам запрещается высовывать голову, руки или другие части тела в открытый люк.
• При обледенении крыши запрещается открывать люк, так как чрезмерная нагрузка может вывести его из строя.
• Не забывайте ключи в машине.
• Не оставляйте детей в машине без присмотра, особенно если ключ находится в замке зажигания, так как игра с кнопкой управления люком может привести к серьезным последствиям.
• Запрещается находиться вблизи зоны открывания люка.
При движении на большой скорости запрещается закрывать солнцезащитную шторку, если открыт люк.
Солнцезащитная шторка может быть открыта или закрыта вручную.
Если исходное положение люка изменено, необходимо восстановить его.
Возврат люка в исходное положение
Нажмите и удерживайте (более 5 с) кнопку вертикального управления люком в положении открытия люка в вертикальной проекции.
При необходимости люк крыши может быть очищен с помощью средства для чистки стекол.
Не применяйте вязкое чистящее средство!
Регулярно смазывайте направляющие (каждые три месяца). Запрещается применять консистентную смазку.
| Проблема | Причина | Способ устранения |
|---|---|---|
| Неправильное положение крышки люка | Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely | |
| Повреждена уплотнительная прокладка | Замените уплотнительную прокладку | |
| Необычный шум в направляющей | Посторонний предмет в направляющей | Очистите и смажьте направляющую |
| Люк не работает | Сгоревший предохранитель | Замените предохранитель |
| Слабый контакт выключателя | Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely | |
| Неисправность мотора | Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely | |
| Неисправность блока управления | Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely | |
| Поврежден приводной механизм | Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely | |
| Протечка люка | Забита дренажная трубка | Продуйте дренажную трубку воздушным пистолетом |
| Функция защиты от защемления не работает | Необходимо сбросить настройки блока управления | Выньте предохранитель люка и вставьте его через пять секунд |
1. Габаритный огонь.
2. Дальний свет фар.
3. Ближний свет фар.
4. Указатель поворота.
Седан
Хетчбэк
Примечание:
• В холодную или дождливую погоду на внутренней поверхности фар может скапливаться конденсат. Причиной является разница температур внутри и снаружи фары.
• Образование конденсата не указывает на неисправность блок-фары и не влияет на срок ее службы.
• Через некоторое время после включения фар конденсат исчезает. При значительном количестве конденсата обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
1. Указатель поворота.
2. Фонарь заднего хода.
3. Стоп-сигнал и габаритный фонарь.
Седан
1. Стоп-сигнал.
2. Габаритный огонь.
3. Указатель поворота.
4. Задний противотуманный фонарь (слева). Фонарь заднего хода (справа).
Хетчбэк
1. Передняя противотуманная фара.
2. Дневные ходовые огни.
Седан
Хетчбэк
Передний комбинированный фонарь:
Передняя противотуманная фара и дневные ходовые огни:
Передний плафон (без люка) - W5W.
Передний плафон (с люком) - W5W.
Центральный плафон - C5W (середина), W5W (боковые лампы).
Верхний дополнительный стоп-сигнал - LED (седан), W5W (хетчбэк).
Освещение перчаточного отсека - C5W.
О свещение регистрационных номеров - W5W.
Лампа освещения багажника - W5W.
Дополнительное освещение салона - W3W.
Для включения приборов освещения переместите левый подрулевой переключатель в соответствующее положение.
Включаются парковочные огни, габаритные огни, подсветка регистрационных номеров и приборной панели.
Включаются головное освещение и вышеназванные приборы освещения.
Автоматическое включение в зависимости от уровня естественного освещения.
Примечание:
• Чтобы избежать значительного разряда аккумуляторной батареи, не оставляйте фары включенными на продолжительный срок после прекращения работы двигателя.
Для включения дальнего света фар включите головное освещение и переместите рычаг в положение 1. Для переключения на ближний свет фар переместите рычаг в положение 2.
Индикатор дальнего света фар (синий) на панели приборов указывает на включение дальнего света фар.
Для кратковременного включения дальнего света фар переместите рычаг в положение 3 и отпустите его.
Кратковременное включение дальнего света фар осуществляется также при положении «OFF» замка зажигания.
Для включения указателя поворота переместите рычаг переключения вверх или вниз.
Ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ON».
После завершения поворота рычаг автоматически возвращается в исходное положение с возвратом рулевого колеса. Однако при перестроении возврат рычага в нейтральное положение осуществляется вручную.
При перестроении переместите рычаг вверх или вниз и затем верните в положение 2.
Если индикатор указателя поворота (зеленый) на панели приборов прерывисто загорается с большей частотой, чем в нормальном режиме, перегорела лампа переднего или заднего указателя поворота.
Поверните кнопку 
в положение «ON» для включения передних противотуманных фар.
Поверните кнопку в положение «OFF» для отключения передних противотуманных фар.
1. Регулятор яркости подсветки приборов
Колесо прокрутки предназначено для регулировки яркости подсветки приборов.
2. Кнопка открывания багажника
Нажмите на кнопку для разблокирования крышки багажника - крышка автоматически откроется. После закрытия багажника функция кнопки восстанавливается.
3. Индикатор противоугонной системы
После активации противоугонной системы автомобиля непрерывно мигает индикатор, указывая на то, что система активирована.
4. Регулировка высоты фар
Выключатель предназначен для регулировки высоты ближнего света фар. Регулировка осуществляется путем вращения колеса прокрутки.
Индикатор задних противотуманных фонарей на приборной панели указывает на включенное или выключенное состояние противотуманных фонарей.
Нажмите на данный выключатель для включения аварийной сигнализации. При этом будут прерывисто гореть все указатели поворота. Для отключения сигнализации повторно нажмите на выключатель. Используйте эти огни для привлечения внимания и предупреждения других участников движения.
Для включения стеклоочистителя переместите рычаг в желаемое положение.
| Положение переключателя | Функция |
|---|---|
| Положение 1 | Прерывистый режим |
| Положение 2 | Низкая скорость |
| Положение 3 | Высокая скорость |
| Положение 4 | Однократное срабатывание |
| Положение 5 | Омыватель |
Для однократного срабатывания стеклоочистителя потяните вверх и отпустите рычаг (положение 4).
Для подачи моющей жидкости на стекло потяните рычаг на себя (положение 5). При этом автоматически сработает стеклоочиститель.
Когда выключатель находится в положении 1 (прерывистый режим), можно отрегулировать интервал срабатывания щеток с помощью ручки регулировки скорости прерывистого режима.
При температуре ниже нуля перед использованием стеклоочистителя нагрейте ветровое стекло с помощью обдува ветрового стекла. Это поможет избежать замерзания моющего средства на ветровом стекле и нарушения обзора.
Примечание:
• Запрещается использовать стеклоочиститель при сухом ветровом стекле, так как оно может быть повреждено.
Для включения стеклоочистителя переместите рычаг в желаемое положение настройки. Ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ON».
Для управления задним стеклоочистителем вращайте переключатель заднего стеклоочистителя.
При положении «OFF» переключателя задний стеклоочиститель не работает.
При положении «INT» переключателя задний стеклоочиститель работает в прерывистом режиме.
При положении «ON» переключателя задний стеклоочиститель работает в нормальном режиме.
При положении 
переключателя работает задний омыватель.
При температуре ниже нуля перед использованием стеклоочистителя нагрейте ветровое стекло с помощью обдува ветрового стекла. Это поможет избежать замерзания моющего средства на ветровом стекле и нарушения обзора.
Примечание:
• Запрещается использовать стеклоочиститель при сухом ветровом стекле, так как оно может быть повреждено.
Отрегулируйте наружные зеркала заднего вида так, чтобы в них были видны боковые части автомобиля.
Внимание
• Запрещено производить регулировку зеркал заднего вида во время движения, так как это может привести к потере управления и, как результат, к ДТП и травмам.
Регулировка зеркала заднего вида осуществляется с помощью пульта управления зеркалами.
Замок зажигания должен находиться в положении «АСС» или «ON».
1. Главный переключатель: нажмите переключатель слева или справа для выбора зеркала заднего вида, регулировку которого необходимо произвести.
2. Контрольный переключатель: произведите регулировку заднего зеркала в соответствующем направлении.
Примечание:
• Если зеркало заднего вида обледенело, не производите регулировку во избежание его поломки.
• Запрещено прикасаться к зеркалу заднего вида при регулировке во избежание травм и неисправностей.
При парковке в узком пространстве зеркала заднего вида складываются назад.
Зеркало заднего вида складывается до щелчка.
Внимание
• Запрещено управлять автомобилем со сложенными зеркалами заднего вида. Перед началом движения отрегулируйте зеркала заднего вида как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.
• Во избежание травм и неисправностей зеркал заднего вида запрещается прикасаться к ним при регулировке.
Салонное зеркало заднего вида имеет два режима:
1. Нормальный режим.
2. Антибликовый режим.
Отрегулируйте салонное зеркало заднего вида так, чтобы в нем было видно заднюю часть автомобиля.
При езде в ночное время для снижения слепящего эффекта от света фар движущихся позади автомобилей переведите зеркало заднего вида в антибликовое положение.
Внимание
• Запрещено производить регулировку зеркал заднего вида во время движения. Это может привести к потере управления и, как результат, к ДТП и травмам.
Для изменения угла наклона рулевого колеса нажмите вниз рычаг управления углом наклона, удерживая руль, и установите руль в желаемое положение. Затем верните рычаг управления в первоначальное положение.
Внимание
• Запрещается производить регулировку руля во время движения во избежание потери управления, так как это может привести к ДТП, травмам или нанести серьезный ущерб.
• После регулировки рулевого колеса попробуйте переместить его вверх-вниз, чтобы убедиться в надежной фиксации.
1. Выключатель «OFF». 2. Регулятор скорости вентилятора. 3. Выключатель обдува ветрового стекла. 4. Селектор «MODE». 5. Выключатель обогрева заднего стекла. 6. Кнопка внутренней циркуляции воздуха. 7. Кнопка «А/С». 8. Кнопка внешней циркуляции воздуха. 9. Кнопка «AUTO». 10. Кнопка регулировки температуры.
Используйте кнопку «OFF» для выключения системы.
Поверните регулятор для регулировки скорости вентилятора. Для увеличения скорости поворачивайте селектор вправо, для уменьшения - влево.
Используется для быстрого удаления льда или влаги с ветрового стекла.
Используется для быстрого удаления льда или влаги с заднего стекла.
Нажмите на кнопку для внутренней циркуляции воздуха в салоне автомобиля.
Для включения кондиционера нажмите на кнопку «А/С», после чего загорится индикатор. Для отключения кондиционера нажмите кнопку еще раз.
Используется для забора наружного воздуха и поступления его в салон автомобиля.
Для автоматической работы системы климат-контроля нажмите на кнопку «AUTO», и система выберет подходящие скорость вентилятора, поток воздуха, впуск воздуха и включение-выключение кондиционера в зависимости от заданной температуры. Для перехода в ручной режим нажмите кнопку еще раз.
При регулировке температуры в салоне автомобиля поверните ручку вправо для увеличения температуры и влево для ее снижения. При выставлении минимальной температуры на дисплее отображается индикатор «Ю», при выставлении максимальной температуры - «Н1».
1. Приборная панель - поток воздуха преимущественно выдувается из сопла приборной панели.
2. Двойной обдув - поток воздуха выдувается из сопла приборной панели и в зону ног.
3. Зона ног - поток воздуха преимущественно выдувается в зону ног.
4. Зона ног/ветровое стекло — поток воздуха выдувается в зону ног и на ветровое стекло. При использованииданного режима включите внешнюю циркуляцию воздуха.
• Для охлаждения автомобиля, припаркованного на солнце, в течение нескольких минут управляйте автомобилем с открытым стеклом. Таким образом выветривается горячий воздух, что ускоряет охлаждение салона с помощью кондиционера.
• Убедитесь, что воздухозаборная решетка перед ветровым стеклом не заблокирована (например, листьями или снегом).
• В дождливую погоду не обдувайте ветровое стекло холодным воздухом. Так как температура на внутренней и внешней поверхностях ветрового стекла отличается, это приведет к запотеванию ветрового стекла.
• В нижней части салона перед передним сиденьем должно быть достаточно места для циркуляции воздуха внутри салона.
• В холодную погоду для удаления снега или конденсата в воздухозаборном канале на несколько минут установите вентилятор на высокую скорость. Это поможет снизить запотевание стекла.
• При езде по грязной дороге все стекла должны быть закрыты. Если в салон проникает пыль, рекомендуется включить внешнюю циркуляцию воздуха и установить вентилятор в любое положение, кроме «OFF».
• При езде позади других автомобилей по грязной дороге либо при движении по сильно запыленной местности рекомендуется временно включить внутреннюю циркуляцию воздуха, в результате чего будет закрыт внешний воздухозаборник, препятствуя проникновению наружного воздуха и пыли в салон автомобиля.
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Установите требуемую температуру
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «OFF».
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установить на более высокую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «OFF».
• Для ускорения отопления на несколько минут можно установить внутреннюю циркуляцию. После прогрева салона установите внешнюю циркуляцию, чтобы избежать запотевания стекол.
• Нажмите кнопку «А/С» для осушения воздуха и увеличения температуры.
• Выбор обдува ног/ветрового стекла может увеличить температуру в салоне и устранить запотевание ветрового стекла.
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Нажмите кнопку «AUTO».
Установите требуемую температуру
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «ON».
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «ON».
• Для быстрого снижения температуры на несколько минут установите внутреннюю циркуляцию.
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Нажмите кнопку «AUTO».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «OFF».
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «ON».
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Нажмите кнопку «AUTO».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Поток воздуха: обдув ветрового стекла.
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установите требуемую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Поток воздуха: обдув ветрового стекла.
В дождливую погоду не обдувайте ветровое стекло холодным воздухом. Так как температура на внутренней и внешней поверхностях ветрового стекла отличается, это приведет к сильному запотеванию ветрового стекла.
Фильтр очистки воздуха кондиционера расположен в перчаточном отсеке, как показано на рисунке.
После продолжительного применения фильтр может забиться. При ощутимом снижении эффективности работы климат-контроля или запотевании стекол фильтр необходимо заменить.
1. Освободить защелки перчаточного отсека справа и слева и открыть перчаточный отсек.
2. Удалить фильтр из отверстия очистки воздуха, как показано на рисунке.
Достаньте фильтрующий элемент из корпуса фильтра.
Осмотрите поверхность фильтрующего элемента.
Замените его, если поверхность загрязнена.
При установке фильтрующего элемента в корпус фильтра гладкая поверхность должна быть направлена вниз, рифленая - вверх.
Примечание:
• Фильтр очистки воздуха должен быть правильно установлен. Использование системы кондиционирования без фильтра очистки воздуха приведет к снижению пылезащиты и ухудшению характеристик системы.
При работающем кондиционере, если вы курите, дым может вызвать жжение в глазах. Симптом связан с сухостью сетчатки, вызванной сухостью воздуха в салоне. В результате сетчатка чрезвычайно чувствительна к внешним воздействиям. В этом случае для выветривания дыма необходимо установить внешнюю циркуляцию.
Двигатель оснащен ускорителем холостого хода, который незначительно увеличивает обороты холостого хода двигателя для улучшения хладо-производительности при остановке автомобиля. При работающем ускорителе увеличиваются обороты двигателя, таким образом, необходимо быть особенно внимательным при трогании или остановке.
При парковке автомобиля на солнце в жаркую погоду температура в салоне значительно повышается. В этом случае необходимо опустить все стекла для выветривания нагретого воздуха и затем включить кондиционер.
Когда в салоне станет прохладно, поднимите стекла и отрегулируйте температуру по своему усмотрению.
В дождливую погоду стекла запотевают, что препятствует обзору. В этом случае при установке кондиционера в режим охлаждения или обогрева ветрового стекла конденсат на стекле легко удаляется.
С помощью кондиционера температура может быть снижена до освежающей. С точки зрения здоровья полезно ощущение незначительной прохлады при посадке в автомобиль (разница между наружной и внутренней температурами - 5-6 "С). Чрезмерно холодный воздух негативно отражается на здоровье.
1. «PWR» - включение и выключение аудиосистемы. «VOL» - поворотная ручка регулировки громкости.
2. «1» - программируемая кнопка 1 (тюнер). 
- диск МРЗ/выбор предыдущей папки в режиме USB.
3. «2» - программируемая кнопка 2 (тюнер). «RPT» - повторное воспроизведение текущей дорожки.
4. «3» - программируемая кнопка 3 (тюнер).
5. «SCAN» - сканирование частот (тюнер), считывание дорожек диска (проигрыватель CD/MP3).
6. «Mute» - отключение звука (тюнер), пауза (проигрыватель CD/MP3).
7. 
(короткое нажатие) - поиск частоты в сторону уменьшения (тюнер), предыдущая дорожка (проигрыватель CD/MP3 или режим USB); 
(продолжительное нажатие) - поиск частоты в сторону уменьшения вручную (тюнер), быстрая перемотка назад (проигрыватель CD/MP3).
8. «CD» — проигрыватель CD/MP3 или режим USB.
9. Нажатием этой кнопки осуществляется извлечение диска.
10. Дисковый затвор - затвор отсека CD/MP3.
11. «Интерфейс mini USB» - разъем USB.
12.«FM/AM» - выбор диапазона FM/AM.
13. 
(короткое нажатие) - поиск частоты в сторону увеличения (тюнер), следующая дорожка (проигрыватель CD/MP3 или режим USB); 
(продолжительное нажатие) - поиск частоты в сторону увеличения вручную (тюнер), быстрая перемотка вперед (проигрыватель CD/MP3).
14. «AST» (короткое нажатие) - автосохранение; «SET» (продолжительное нажатие) - войти в режим настройки.
15. «SND» - настройка звука.
16. «6» - программируемая кнопка 6 (тюнер).
17. «5» - программируемая кнопка 5 (тюнер); «RND» - включение/выключение режима случайного воспроизведения CD/MP3.
18. «4» - программируемая кнопка 4 (тюнер). 
- выбор следующей папки в режиме проигрывателя MP3/USB.
Нажмите кнопку «PWR»: короткое нажатие - включение, продолжительное - отключение.
Вращайте ручку регулировки громкости. Максимальная громкость соответствует значению 31, минимальная - 0. В режиме CD/MP3 или USB при громкости 0 включается пауза. Для выхода из состояния нажмите любую кнопку. При регулировке громкости убедитесь, что можете слышать дорожные сигналы (сигнал клаксона, сирены и т. д.).
Для входа в режим регулировки звука нажмите «SND».
Выберите желаемую опцию для настройки, вращая кнопку «VOL».
• «BASS» - низкие частоты (-7...+7).
• «TREBLE» - высокие частоты (-7...+7).
• «BAL» - баланс (7-,0,-7).
• «FADER» - задние/передние динамики (7-,0,-7).
• «LOUD» - тонкомпенсация (выкл., низк., сред., высок. - «ВЫКЛ.», «ВКЛ.»).
• «SOUND MODE» - выбор стиля звука («BASS-TRE», «JAZZ», «CLASSIC», «VOCAL», «ROCK», «POP»).
После выбора на дисплее отображается выбранный стиль звука. Через пять секунд дисплей возвращается к последнему режиму.
Примечание:
• Регулировка низких и высоких частот («BASS», «TREBLE») осуществляется только в режиме «BASSTRE».
Нажмите на кнопку «FM/AM» для выбора требуемого диапазона. Возможно переключение между шестью следующими режимами: FM1, FM2, FM (автосохранение), АМ1, АМ2, AM (автосохранение).
Сканирование частот позволяет прослушать каждую станцию в выбранном диапазоне в течение 10 секунд. Запуск/остановка сканирования осуществляется нажатием кнопки «SCN».
Нажмите на кнопку для поиска станции в направлении уменьшения частоты.
Нажмите на кнопку для поиска станции в направлении увеличения частоты.
Нажмите кнопку ИЛИ для перехода в режим настройки. Затем нажмите и удерживайте кнопку для настройки станции в направлении уменьшения частоты и в направлении увеличения частоты. При этом частота станции отображается на дисплее.
Отпустите кнопку. Система находится в режиме ручной настройки. Нажимайте кнопку ИЛИ для выбора частоты. Если после нажатия кнопки прошло около восьми секунд, на дисплее отображается «AUTO» со звуковым сигналом, и система возвращается в режим автоматического поиска.
В диапазоне FM AST и в диапазоне AM AST могут быть автоматически сохранены шесть станций FM и шесть станций AM с наиболее сильным сигналом. При нажатии кнопки «AST» в режиме радио система переходит в режим автоматического сохранения станций. При автоматическом сохранении новые станции сменяют ранее сохраненные станции в диапазоне FM AST или AM AST.
Для активации функции автоматического сохранения нажмите кнопку «AST».
• После звукового сигнала дисплей мигает.
• После сохранения звучит звуковой сигнал, дисплей перестает мигать.
• За радиостанциями закрепляются программируемые кнопки от 1 до 6.
• Иногда не могут быть найдены шесть станций.
Шесть станций на диапазон могут быть закреплены за программируемыми кнопками вручную и вызваны с помощью данных кнопок.
Настройтесь на требуемую станцию.
Нажмите и удерживайте программируемую кнопку по выбору более двух секунд (до звукового сигнала) для закрепления за ней выбранной станции.
В режиме радио нажмите соответствующую программируемую кнопку (1-6) для вызова сохраненной станции.
В режим радио можно вернуться, нажав кнопку «FM/AM» и выбрав нужную станцию.
Для выбора режима воспроизведения CD/MP3 нажмите «CD/USB».
На дисплее отображаются:
• аудиорежим (если выбран),
• номер текущей воспроизводимой дорожки CD/MP3 и время воспроизведения.
Функция считывания позволяет прослушать первые 10 секунд каждой дорожки.
Для запуска считывания дорожек нажмите на кнопку «SCN».
Выход из режима считывания осуществляется повторным нажатием кнопки «SCN».
Нажмите кнопку или для выбора предыдущей/следующей дорожки.
Нажмите и удерживайте кнопку или для быстрого перемещения по диску назад или вперед.
Для входа в режим случайного воспроизведения дорожек нажмите кнопку «RND».
Для выхода из режима случайного воспроизведения дорожек повторно нажмите кнопку «RND».
Для входа в режим повторного воспроизведения дорожки нажмите кнопку «RPT».
Для выхода из режима повторного воспроизведения дорожки повторно нажмите кнопку «RPT».
Нажмите кнопку 
для выбора предыдущей папки.
Нажмите кнопку 
для выбора следующей папки.
Нажмите кнопку 
для извлечения диска.
Не прикасайтесь пальцами к поверхности диска при извлечении.
Для защиты диска от грязи и пыли поместите его в коробку сразу после извлечения.
Избегайте воздействия на диск прямых солнечных лучей или тепла.
Устройство имеет внешний интерфейс для подключения USB-устройств хранения файлов.
Файлы с расширением *.mpЗ или *.МРЗ.
Поддержка устройств USB объемом 32 Мб - 4 Гб.
Поддержка архитектуры файловых систем FAT16 и FAT32 на флеш-накопителях.
Поддержка частот выборки: 8; 16; 32; 11,025; 22,05; 44,1; 12; 24; 48 кГц.
Поддержка скорости передачи информации 8-320 кб/сек., переменная (MP3 PRO).
Вставьте флеш-накопитель в стандартный интерфейс USB, затем нажмите кнопку «CD/USB» для выбора режима USB. На дисплее отображается слово «USB».
Примечание:
• Начальная загрузка флеш-накопителя может длиться несколько секунд. Не вынимайте накопитель в течение этого времени.
В нормальном режиме воспроизведения на дисплее отображаются аудиорежим (если выбран), текущая дорожка и время воспроизведения.
После воспроизведения последней дорожки выбранной папки проигрыватель переходит к воспроизведению первого файла MP3 следующей по порядку папки.
Нажмите кнопку или для выбора предыдущей/следующей дорожки.
Нажмите кнопку «SCAN» во время воспроизведения. Будут воспроизводиться первые 10 секунд каждой дорожки.
При повторном нажатии кнопки «SCAN» возобновляется нормальный режим воспроизведения.
Нажмите кнопку для выбора следующей папки и кнопку для выбора предыдущей папки.
Примечание:
• Во время воспроизведения запрещается извлекать флеш-накопитель, так как это может привести к повреждению файлов. Отключите аудиосистему, затем извлеките флеш-накопитель. При повторном включении проигрывателя должна появиться надпись «USB ERR».
Первоначальные настройки могут быть изменены на ваше усмотрение.
Для входа в меню настроек («SETUP») нажмите и удерживайте кнопку «SET» не менее двух секунд.
Для изменения настроек нажмите кнопку «SET».
Нажимайте кнопку или для выбора опции, которую хотите изменить.
Для выхода из меню настроек («SETUP») нажмите и удерживайте кнопку «SET» не менее двух секунд.
Если с момента последней операции прошла минута, выполняется автоматический выход из меню «SETUP».
Система парктроника состоит из главного узла парктроника, датчиков и проводки. При движении задним ходом ультразвуковой датчик, установленный в задней части автомобиля, определяет расстояние до объекта. Можно по дисплею и звуковому сигналу определить безопасный запас хода и принять меры по предотвращению аварийных ситуаций.
При включении задней передачи («R») начинает работать система парктроника. Линия в форме волны непрерывно мигает по мере сокращения запаса заднего хода, что сопровождается звуковым сигналом. После того как объект входит в зону определения, на расстоянии от 1,4 до 0,8 м начинается подача прерывистого звукового сигнала. В диапазоне от 0,8 до 0,4 м частота сигнала увеличивается. Когда до объекта остается менее 0,4 м, сигнал становится непрерывным. Зона в радиусе 0,3 м является слепой зоной, в которой система парктроника не функционирует.
Внимание
Во избежание аварийных ситуаций и травм рекомендуется строго следовать приведенным далее инструкциям. Двигайтесь медленно, держа ногу на педали тормоза, и следите за безопасной дистанцией вокруг.
• Зона действия датчика ограничена задним бампером. Визуально убедитесь, что передвижение задним ходом будет безопасным.
• Для определения датчиками препятствия требуется определенный промежуток времени.
• Зуммер может работать некорректно, и зона действия датчика может сократиться. Все зависит от формы препятствия.
• Во время работы магнитолы или из-за шума при работе кондиционера звуковой сигнал может быть неслышным.
Система парктроника может функционировать некорректно в следующих случаях:
Парктроник не определяет следующие объекты:
ПДД предписывают использование водителем и пассажирами ремней безопасности на протяжении всей поездки. Несоблюдение этого правила увеличивает вероятность получения травм при ДТП. Геометрия ремня безопасности рассчитана на взрослых людей. Для правильного пристегивания ремнем безопасности необходим определенный рост.
Пока ребенок не достиг возраста, когда он может быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности, обязательно применение удерживающего устройства. Если ребенок достиг возраста, когда может сидеть в обычном автомобильном сиденье, его следует перевозить на сиденье заднего ряда, пристегнув ремнем безопасности для надлежащей защиты. Запрещается перевозить детей на переднем пассажирском сиденье, так как быстрое раскрытие подушки безопасности со стороны пассажира может стать причиной тяжелых травм или смерти. Запрещается перевозить детей стоящими на заднем или переднем сиденье. Если дети перевозятся без применения защитных устройств, при экстренном торможении или столкновении возможны тяжелые и даже смертельные травмы. По той же причине запрещается перевозить детей коленях. Это не обеспечивает надлежащую защиту.
Рекомендуется проконсультироваться с доктором по поводу правильного применения ремня безопасности. Нижняя часть ремня безопасности должна находиться не на поясе, а как можно ниже.
Рекомендуется использовать ремень безопасности. Проконсультируйтесь с доктором по поводу перевозки людей с ограниченными возможностями.
Внимание
Инструкции по использованию ремня безопасности
• Во время движения все пассажиры должны сидеть на своих местах с пристегнутыми ремнями безопасности во избежание тяжелых травм и смертельного исхода в случае экстренного торможения или столкновения.
• Одним ремнем безопасности может быть пристегнут только один человек. Запрещено пристегиваться одним ремнем безопасности двум и более людям (включая детей).
• Не рекомендуется чрезмерно наклонять спинку сиденья. Защитный эффект ремня безопасности наиболее высок, когда спинка находится в вертикальном положении.
• Регулярно проверяйте ремень на наличие порезов, признаков износа или ослабленных частей. Поврежденные части должны быть заменены. Не демонтировать и не вносить изменения в систему.
• Следите за чистотой и сухостью ремня безопасности. При необходимости промойте его. Можно использовать нейтральную мыльную или теплую воду. Запрещается применять отбеливатель, пятновыводитель или абразивный состав, которые могут серьезно повредить ремень безопасности.
• В случае серьезного столкновения узел замка ремня безопасности в сборе следует заменить, даже если нет явных признаков повреждения.
Произведите необходимые регулировки сиденья (только для передних кресел) и сядьте прямо, опираясь спиной о спинку. Если необходимо пристегнуть ремень безопасности, вытяните ремень из натяжителя и вставьте язычок в замок. Он фиксируется в замке с щелчком. Длина ремня безопасности регулируется автоматически в зависимости от телосложения пассажира и положения сиденья.
В случае экстренного торможения или столкновения натяжитель блокирует ремень безопасности. При быстром вытягивании ремня из натяжителя может произойти блокировка. Для свободного вытягивания ремня безопасности рекомендуется использовать медленные плавные движения.
При блокировке ремня безопасности рекомендуется натянуть и отпустить его. Затем ремень может быть беспрепятственно вытянут из натяжителя.
Внимание
• После защелкивания язычка в замке убедитесь в надежной фиксации и отсутствии скручивания ремня.
• Не вставляйте в замок посторонние предметы во избежание слабой фиксации язычка в замке.
• При отказе ремня безопасности обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely. Не пользуйтесь ремнем безопасности до устранения неисправности, так как он не сможет обеспечить достаточную защиту взрослых или детей.
Регулировка крепления ремня в области плеча производится по высоте.
Подъем: нажмите кнопку и переместите крепление вверх.
Опускание: нажмите кнопку и переместите крепление вниз.
Убедитесь в том, что крепление зафиксировано в заданном положении после регулировки.
Для чистки ремня безопасности может использоваться нейтральный мыльный раствор или теплая вода, губка или мягкая тряпка. Во время чистки проверьте ремень безопасности на наличие порезов, признаков значительного износа или повреждения.
Преднатяжители ремней безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье срабатывают в случае сильного лобового столкновения.
Когда датчик удара системы подушек безопасности определяет сильное лобовое столкновение, натяжитель незамедлительно втягивает ремень безопасности, чтобы он надежно ограничил движение водителя и пассажира на переднем сиденье.
Преднатяжитель переднего ремня безопасности срабатывает, даже если пассажирское сиденье не занято. При определенных скорости и угле столкновения невозможно синхронное срабатывание преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности.
Внимание
• Запрещается открывать, демонтировать блок преднатяжителя переднего ремня безопасности и датчик удара, стучать по ним или трогать электропроводку. В противном случае преднатяжитель переднего ремня безопасности может самопроизвольно сработать. Таким образом, система перестанет функционировать, из-за чего возможны тяжелые травмы или смерть.
Внимание
• Никогда не производите чистку ремней безопасности отбеливателем, так как это может отрицательно повлиять на их прочность.
• Ремнями безопасности разрешается пользоваться только после их полного высыхания.
Если в салоне автомобиля находится ребенок, Geely рекомендует использовать детское удерживающее устройство. Если ребенок большой для удерживающего устройства, его необходимо разместить на заднем сиденье и пристегнуть ремнем безопасности (см. также «Ремни безопасности»). При применении детского удерживающего устройства соблюдайте приведенные ниже рекомендации.
1. Для эффективной защиты ребенка при ДТП или экстренном торможении обязательно применение ремня безопасности и удерживающего устройства в соответствии с возрастом и размером тела. Удерживание ребенка на руках не сможет обеспечить уровень защиты, аналогичный удерживающему устройству. При ДТП ребенок может удариться о ветровое стекло или другие детали интерьера салона автомобиля либо может быть зажат между деталями интерьера салона и пассажирами.
2. Geely настоятельно рекомендует применять детское удерживающее устройство подходящего размера, установленное на заднем ряду. Согласно статистике ДТП, ребенок, размещенный на заднем сиденье с помощью соответствующего устройства защиты, находится в большей безопасности, чем на переднем сиденье.
3. Запрещается устанавливать впереди удерживающее устройство, в котором ребенок размещается спиной по направлению движения автомобиля. Если при ДТП такое устройство установлено на переднем сиденье, срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти.
4. В исключительных случаях детское удерживающее устройство может быть установлено на переднем сиденье, которое необходимо отодвинуть назад до упора, так как раскрытие подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти.
5. Если в автомобиле установлены боковые подушки безопасности, не разрешайте ребенку облокачиваться на боковую поверхность двери, даже если он находится в детском удерживающем устройстве. При срабатывании подушка безопасности может нанести ребенку тяжелые и даже смертельные травмы.
6. Установите детское удерживающее устройство правильно и надежно, соблюдая инструкцию изготовителя.
Когда детское удерживающее устройство не используется, его необходимо зафиксировать ремнем безопасности или поместить в багажник. В противном случае оно может травмировать пассажиров или водителя при экстренном торможении или ДТП.
Детские удерживающие устройства подразделяются на следующие категории:
• категория 0 для детей весом менее 10 кг;
• категория 0+ для детей весом менее 13 кг;
• категория I для детей весом от 9 до 18 кг;
• категория II для детей весом от 15 до 25 кг;
• категория III для детей весом от 22 до 36 кг.
В настоящем руководстве описаны три вида детских удерживающих устройств.
Соответствует категориям 0 и 0+. В этом возрасте младенец должен перевозиться в наклонном удерживающем устройстве спиной по направлению движения автомобиля. Только при таком размещении младенец надежно поддерживается и защищаются его голова, шея и спина.
Ребенок уже не может перевозиться в удерживающем устройстве для младенцев или не может безопасно сидеть в салоне без специального устройства, поэтому он должен перевозиться в удерживающем устройстве лицом по направлению движения автомобиля.
Соответствует категории III. Когда с возрастом детское удерживающее устройство больше не подходит ребенку по размеру, но он еще не может быть правильно пристегнут ремнем безопасности, необходимо перевозить его на специальной подушке. Перед покупкой детского удерживающего устройства проконсультируйтесь у изготовителя, какое устройство подходит для вашего ребенка и автомобиля.
Внимание
• Запрещается устанавливать впереди удерживающее устройство, в котором ребенок размещается спиной по направлению движения автомобиля, если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира. Раскрывающаяся подушка безопасности может нанести тяжелую или смертельную травму. На боковой поверхности приборной панели автомобиля с установленной подушкой безопасности пассажира размещается стикер с информацией о том, что запрещается установка детского удерживающего устройства на переднем сиденье.
Внимание
• Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте удерживающее устройство для младенца на переднем сиденье.
• Если ваш автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира, запрещается устанавливать удерживающее устройство для младенца на переднем сиденье, так как это может привести к тяжелым травмам или смерти ребенка.
• Удерживающее устройство для младенца также запрещается устанавливать на переднем сиденье, если автомобиль не оборудован подушкой безопасности пассажира, но оборудован преднатяжителем ремня безопасности. При ДТП детское удерживающее устройство может быть опрокинуто, что приведет к тяжелым травмам или смерти.
• Удерживающее устройство для младенца не может быть надежно закреплено на переднем сиденье, если автомобиль не оборудован трехточечным ремнем безопасности. Это очень опасно!
| Вес | Расположение сиденья | ||
|---|---|---|---|
| Переднее | Заднее среднее | Заднее боковое | |
| Категория 0 (<10 кг) | X | X | U |
| Категория 0+ (<13 кг) | X | X | U |
| Категория I (9-18 кг) | X | X | U |
| Категория II (15-25 кг) | X | X | U |
| Категория III (22-36 кг) | X | X | U |
Примечание:
U - адаптировано под все детские удерживающие устройства, требуется сертификат для данной весовой категории.
UF - адаптировано под все фронтальные детские удерживающие устройства, требуется сертификат для данной весовой категории.
L - адаптировано под специальные детские удерживающие устройства.
В - адаптировано под объединяющие системы детских удерживающих устройств, требуется сертификат для данной весовой категории.
X - положение сиденья не приспособлено для установки детских удерживающих устройств данной весовой категории.
| Вес | Категория размера | Модуль фиксации | Размещение крюка ISOFIX | |
|---|---|---|---|---|
| Задний левый | Задний правый | |||
| Ребенок | F | ISO/L1 | X | X |
| G | ISO/L2 | X | X | |
| (1) | X | X | ||
| Категория 0 (<10 кг) | E | IS0/R1 | X | X |
| (1) | X | X | ||
| Категория 0+ (<13 кг) | E | IS0/R1 | X | X |
| D | IS0/R2 | X | X | |
| C | IS0/R3 | X | X | |
| (1) | X | X | ||
| Категория I (9-18 кг) | D | ISO/R2 | X | X |
| C | ISO/R3 | X | X | |
| B | ISO/F2 | IUF | IUF | |
| B1 | ISO/F2X | IUF | IUF | |
| A | ISO/F3 | IUF | IUF | |
| (1) | X | X | ||
| Категория II (15-25 кг) | (1) | X | X | |
| Категория III (22-36 кг) | (1) | X | X | |
Примечание:
(1) Детская удерживающая система не имеет классификации ISO/XX (А-G) с указанием адаптированной весовой категории. Изготовитель обязан разъяснить, на каких автомобилях рекомендуется применять удерживающие устройства крепления ISOFIX.
IUF - адаптировано под все фронтальные детские удерживающие устройства ISOFIX, требуется сертификат для данной весовой категории.
IL - адаптировано под специальные детские удерживающие устройства ISOFIX.
X - не предназначено для систем крепления ISOFIX данной весовой категории или аналогичных систем ISOFIX.
Система подушек безопасности предназначена для дополнительной защиты водителя и пассажира на переднем сиденье.
При серьезном лобовом столкновении происходит раскрытие подушек безопасности водителя и пассажира, которые совместно с ремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира от прямого удара о рулевое колесо или приборную панель. Подушка безопасности пассажира срабатывает даже при отсутствии пассажира на переднем сиденье.
При серьезном боковом столкновении происходит раскрытие боковых подушек и занавесок безопасности, которые совместно с ремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира на переднем сиденье от прямого удара о двери или арки дверей. Занавески безопасности также могут защищать головы пассажиров на заднем сиденье.
Подушки безопасности обеспечивают наиболее высокий уровень защиты только в том случае, если пристегнуты ремни безопасности.
Внимание
• Подушка безопасности является только частью системы безопасности автомобиля с обратной связью и ни в коем случае не заменяет ремней безопасности. В противном случае она не сможет обеспечить надлежащую защиту при авариях. При непристегнутых ремнях безопасности срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам. Таким образом, водитель должен управлять автомобилем пристегнувшись ремнем безопасности!
Как показывают испытания, использование только оемня безопасности не может предотвратить сильный удар головы о рулевое колесо или приборную панель в случае лобового столкновения. Подушка безопасности может выполнять функцию буфера для защиты головы и грудной клетки водителя и пассажира на переднем сиденье, смягчающего удар о рулевое колесо и приборную панель. Совместно подушка и ремень безопасности обеспечивают более высокий уровень защиты.
Для безопасного и приятного управления автомобилем рекомендуем внимательно ознакомиться с приведенными инструкциями.
В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра.
• При повороте ключа замка зажигания в положение «ON» индикатор системы подушек безопасности не загорается либо загорается и не гаснет.
• Индикатор системы подушек безопасности горит во время движения.
Система передних подушек безопасности состоит из следующих элементов:
• датчик столкновения (1);
• индикатор на панели приборов (2);
• модуль подушки безопасности в рулевом колесе (3);
• модуль подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, установленный в передней панели (4);
• подрулевой спиральный контакт между комбинированным переключателем и рулевым колесом;
• электронный блок управления (ЭБУ), расположенный подблоком климат-контроля (5).
При сильном лобовом столкновении датчик столкновения определяет скорость замедления. Электронный блок управления анализирует сигнал на соответствие пределу, необходимому для раскрытия подушки безопасности. Если предел достигнут, дается команда раскрыть подушки безопасности. В результате химических реакций подушка безопасности наполняется нетоксичным газом, смягчая удар водителя и пассажира на переднем сиденье.
Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение учеловека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.
Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим в течение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.
Срабатывание подушки безопасности происходит, если сила удара превышает заданную критическую величину. Данное значение соответствует фронтальному прямому удару о неподвижное или не подверженное деформации препятствие на скорости более 25 км/ч.
Если сила удара не превысит критического значения, подушка безопасности не сработает.
Подушка безопасности может не сработать, если значение близко к критическому.
Для обеспечения безопасности все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Подушки безопасности не срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости. Передние подушки безопасности могут сработать при следующих ударах по дну кузова:
• удар о бордюр или ограждение проезжей части;
• попадание в глубокую выбоину;
• прочие случаи ударов в нижнюю переднюю часть автомобиля.
Передние подушки безопасности не раскрываются в следующих случаях (срабатывание зависит от интенсивности удара):
• удар о дерево или столб;
• удар под углом к продольной оси автомобиля;
• подкат под более высокое транспортное средство.
Внимание
• Если дети перевозятся в автомобиле без использования удерживающих устройств, при раскрытии подушек безопасности возможны тяжелые травмы или смертельный исход. Если ребенок не достиг возраста, в котором можно использовать ремень безопасности, следует пользоваться детским удерживающим устройством. Geely настоятельно рекомендует перевозить детей на заднем сиденье с применением соответствующих удерживающих устройств.
Задний ряд является наиболее безопасным при перевозке детей.
Внимание
• Во время движения не сидите на краю сиденья и не облокачивайтесь на приборную панель, так как подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью, что может стать причиной тяжелых травм или смерти.
Придерживайтесь следующих рекомендаций.
• Водитель должен находиться от рулевого колеса на достаточном расстоянии при управлении автомобилем.
• Рекомендуется сидеть на сиденье в вертикальном положении и в устойчивой позе.
• Пассажир на переднем сиденье должен находиться на максимально возможном расстоянии от приборной панели.
• Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Внимание
• Запрещается перевозить детей, стоящих на переднем пассажирском сиденье. Подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью и может стать причиной тяжелых травм или смерти ребенка.
• Запрещено перевозить детей на коленях или на руках. При срабатывании подушек безопасности в случае экстренного торможения или столкновения возможны тяжелые травмы или смерть.
Внимание
• Запрещается перевозить какие-либо предметы или домашних животных перед приборной панелью или рулевым колесом, так как при срабатывании подушек безопасности пассажиры могут получить тяжелые травмы с летальным исходом. Водителю и пассажиру на переднем сиденье запрещается перевозить в руках или на коленях какие-либо предметы.
• Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания и ремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Geely.
Примечание:
Для проведения следующих работ во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
• Установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы.
• Ремонт ходовой части.
• Кузовной ремонт.
• Установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного дополнительного оборудования.
Внимание
• Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.
• Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности, подушки безопасности и ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания и ремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Geely.
Боковые подушки и шторки безопасности предназначены для обеспечения дополнительной безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье в комбинации с ремнями безопасности.
В случае сильного бокового удара срабатывают боковые подушки и шторки безопасности для снижения вероятности и тяжести травм. Боковая подушка безопасности снижает вероятность удара головы или груди водителя и пассажира на переднем сиденье о дверь или дверную арку. Шторка безопасности также обеспечивает защиту голов пассажиров на задних сиденьях. Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают даже при отсутствии на переднем сиденье пассажира.
Шторка безопасности срабатывает даже в случае несрабатывания боковой подушки безопасности.
Внимание
Убедитесь, что ремень безопасности надежно закреплен! Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают с большой силой, что может стать причиной тяжелых травм или смерти. Таким образом, водитель и пассажир на переднем сиденье должны придерживаться следующих рекомендаций.
• Ремни безопасности должны быть закреплены правильно.
• Посадка должна быть вертикальной и правильной.
При боковом ударе в любую точку, кроме салона (например, как показано на рисунке), боковая подушка или шторка безопасности может не сработать. Подушка безопасности может раскрыться только при сильном ударе в район салона. Для безопасности всех пассажиров должны быть надежно и правильно пристегнуты ремни безопасности.
Боковые подушки и шторки безопасности не срабатывают при ударе спереди, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.
1. Индикатор (объединен с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности). 2. Модуль шторки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом). 3. Модуль боковой подушки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом). 4. Датчик удара. 5. Электронный блок управления (ЭБУ).
При сильном боковом ударе боковой датчик удара посылает сигнал на ЭБУ. После обработки и вычисления ЭБУ дается команда на срабатывание подушки и/или шторки безопасности, в результате чего надувная подушка наполняется нетоксичным газом, тем самым предотвращая удар водителя и пассажира о приборную панель, боковую стойку кузова, стекло или панель двери.
Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.
Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим в течение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.
Внимание
• Запрещается размещать аксессуары в зоне раскрытия шторок безопасности (на ветровом стекле, боковом стекле, в передней и центральной частях салона и на крыше). Не закрепляйте микрофон, другое оборудование или предметы на внутренней стороне крыши. При раскрытии подушки безопасности предметы отбрасываются с большой силой или препятствуют нормальному раскрытию подушки безопасности. Это может привести к тяжелым травмам или смерти.
Внимание
Для проведения следующих работ во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
• Установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы.
• Ремонт ходовой части.
• Кузовной ремонт.
• Установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного оборудования.
Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.
Аналогично системе передних подушек безопасности система боковых подушек безопасности контролируется электронным блоком управления. Ее состояние отображается на панели приборов.
После включения зажигания индикатор подушек безопасности загорается на шесть секунд и затем автоматически гаснет после самодиагностики системы.
Если индикатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправности в системе. В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра.
В противном случае система подушек безопасности может не сработать при ДТП.
Внимание
В указанных случаях незамедлительно обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр Geely:
• сработала боковая подушка или шторка безопасности;
• в ДТП пострадала часть автомобиля, в которой расположена несработавшая боковая подушка безопасности;
• в ДТП пострадали (имеют царапины, трещины или иные повреждения) передние или задние стойки и молдинги, в которых расположены боковые подушки безопасности.
• Крышка подушки безопасности имеет трещину или иное повреждение. В этом случае не отсоединяйте кабель от аккумуляторной батареи до обращения в авторизованный сервисный центр Geely.
Нажмите на центральную часть прикуривателя, если вам необходимо воспользоваться им. После накаливания спирали произойдет его автоматический выброс. Выньте его и прикурите сигарету от спирали.
Чтобы воспользоваться прикуривателем при выключенном двигателе, переведите ключ в замке зажигания в положение «АСС».
Откройте пепельницу, если хотите ею воспользоваться.
Выкурив сигарету, полностью затушите ее в пепельнице во избежание возгорания окурков и пожара.
Воспользовавшись пепельницей, закройте ее.
Для установки необходимо выровнять пепельницу по гнезду и вставить ее надавливанием.
Внимание
• Во избежание травмы при ДТП или резком торможении пепельница должна быть закрыта после использования.
Розетка для дополнительного электрооборудования позволяет подключать приборы, рассчитанные на постоянное напряжение 12 В и мощность не более 120 Вт.
«START» - включение стартера для запуска двигателя. Нефиксируемое положение. После отпускания ключ возвращается в положение «ON».
«ON» - двигатель работает, могут быть включены все электрические системы.
«АСС» - можно включить аудиосистему и другое вспомогательное оборудование. Если открыть дверь со стороны водителя при нахождении ключа в положении
«АСС» или «LOCK», прозвучит сигнал зуммера, напоминающий о том, что необходимо извлечь ключ из замка зажигания.
«LOCK» - отключение двигателя и блокировка рулевого колеса. Извлечение ключа осуществляется только в данном положении. Для перемещения ключа из положения «АСС» в положение
«LOCK» необходимо сначала нажать на ключ. Если ключ заблокирован в положении «LOCK», убедитесь, что он полностью вставлен в гнездо, затем слегка раскачивайте рулевое колесо влево-вправо с одновременным поворотом ключа.
Если при повороте ключа в положение «ON» или «START» слегка колеблются стрелки комбинации приборов, это не указывает на неисправность.
Примечание:
• Не рекомендуется оставлять ключ в положении «ON» при неработающем двигателе, так как происходит разрядка аккумулятора, также может выйти из строя система зажигания.
Рычаг выбора передач
При переключении скоростей полностью выжимайте педаль сцепления и затем плавно и медленно отпускайте ее. Не держите ногу на педали сцепления во время движения, так как это может стать причиной выхода сцепления из строя. При парковке автомобиля на уклоне не используйте включенную передачу в качестве тормоза. Рекомендуется задействовать стояночный тормоз.
Непоследовательное переключение передач может привести к перегрузке двигателя и появлению стуков. Частая работа на максимальных оборотах приводит к износу двигателя и повышенному расходу топлива и моторного масла.
Полезный совет: если возникли трудности с включением передачи заднего хода, переместите рычаг в нейтральное положение, временно отпустите педаль сцепления, а затем попробуйте снова.
Внимание
• При движении по скользкому покрытию на высоких оборотах возможна пробуксовка колес.
Перед тем как сесть в автомобиль, осмотрите прилегающую зону.
Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подголовника и угол наклона рулевого колеса.
Отрегулируйте зеркала заднего вида.
Заблокируйте все двери.
Пристегнитесь ремнем безопасности.
Если автомобиль оборудован противоугонной системой, запуск двигателя невозможен до тех пор, пока активирована система безопасности автомобиля.
Как осуществить запуск двигателя
a) Перед запуском
1. Задействуйте стояночный тормоз.
2. Отключите все ненужное осветительное и дополнительное оборудование.
3. Выжмите педаль сцепления и переведите рычаг КПП в нейтральное положение.
Удерживайте педаль сцепления выжатой до запуска двигателя.
b) Запуск двигателя
Перед запуском двигателя выполните требования пункта а).
Электронная система впрыска топлива автоматически управляет подачей топливовоздушной смеси в двигатель для запуска. «Холодный» и «горячий » запуск двигателя осуществляется в соответствии с приведенными ниже инструкциями.
1. Убрав ногу с педали акселератора, переведите ключ в положение «START» для запуска двигателя. Отпустите ключ после запуска.
2. Прогревание двигателя рекомендуется осуществлять в движении, а не на холостом ходу. Во время прогревания нагрузка на двигатель должна быть плавной, пока не установится нормальная температура.
Если двигатель глохнет, повторите процедуру запуска двигателя.
Внимание
• Цикл запуска двигателя не должен превышать 30 секунд во избежание перегрева стартера и проводки.
• Не рекомендуются частые ускорения и торможения на высокой скорости.
• Осуществляйте проверку двигателя незамедлительно, если двигатель не запускается или часто глохнет.
• Не выжимайте педаль акселератора при запуске двигателя, так как это может привести к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
Перед началом движения проведите проверку безопасности. Несколько минут проверки сделают поездку безопасной и приятной. Вы должны знать устройство автомобиля и быть внимательны.
Внимание
• Если осмотр проводится в закрытом гараже, позаботьтесь о надлежащей вентиляции. Выхлопные газы ядовиты.
Шины: тщательно осмотрите шины на наличие порезов, повреждений или признаков чрезмерного износа.
Крепления колес: убедитесь в том, что гайки на месте и затянуты.
Утечка: осмотрите поверхность под автомобилем на предмет разлива топлива, масла или другой жидкости за время стоянки.
Освещение: убедитесь в исправности головных фар, стоп-сигналов, задних габаритных фонарей, указателей поворота и т. д. Проверьте направление пучка света головных фар.
Запасное колесо, домкрат и ключ для гаек крепления колеса: проверьте давление в шине и наличие запасного колеса, домкрата и ключа для гаек крепления колеса.
Ремни безопасности: убедитесь в нормальном функционировании замков всех ремней безопасности.
Убедитесь, что замки не изношены и не повреждены.
Приборная панель и органы управления: уделите особое внимание рабочему состоянию индикаторов, подсветки приборной панели и обогревателя ветрового стекла.
Тормоза: убедитесь, что педаль тормоза имеет нормальное усилие и ход при нажатии.
Запасные плавкие предохранители: позаботьтесь о наличии всех видов предохранителей.
Приготовьте предохранители с различными пределами срабатывания.
Уровень моторного масла: убедитесь в том, что уровень моторного масла в норме.
Уровень охлаждающей жидкости: убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости в норме.
Аккумуляторная батарея и силовой кабель: проверьте силовой кабель на предмет коррозии и ослабления крепления, а аккумуляторную батарею - на наличие трещин корпуса. Проверьте состояние кабеля и соединений.
Проводка: проверьте на наличие повреждений, ослабления креплений или отсоединение проводов.
Топливный шланг: убедитесь в отсутствии утечек топлива и плотности соединений.
Выхлопная система: проверьте, нет ли утечки выхлопных газов. В случае утечки устраните ее незамедлительно.
Уровень моторного масла: разместите автомобиль на ровной поверхности. Заглушите двигатель после пяти минут работы. Измерьте уровень масла с помощью масляного щупа.
Панель приборов: проверьте работу спидометра и измерительных приборов.
Тормоза: проверьте эффективность тормозов в безопасном месте.
Нестандартные явления: проверьте компоненты на предмет ослабления соединений,утечки и постороннего шума.
Если все в норме, можно расслабиться и насладиться поездкой.
• Снизьте скорость при движении против ветра или при сильном боковом ветре, чтобы было легче управлять автомобилем.
• Снизьте скорость при движении вдоль края дороги. Избегайте передвижения по высоким препятствиям, острым камням и опасным дорогам. В противном случае шины могут быть серьезно повреждены и могут лопнуть. Снизьте скорость при движении по неровной поверхности, чтобы избежать повреждения шин и/или автомобиля от удара.
• Если автомобиль припаркован на уклоне, поверните передние колеса в направлении края дороги, чтобы автомобиль не соскальзывал вниз. Задействуйте стояночный тормоз и переведите КПП в положение первой скорости или «R» (МКПП). При необходимости установите упоры под колеса.
• После мытья или поездки по глубокой воде тормоза могут быть влажными. Для проверки выберите безопасное место и нажмите педаль тормоза. Если отсутствует тормозное усилие, тормоза могут быть влажными. Используйте однократное сильное нажатие на педаль тормоза, будьте осторожны при торможении.
Внимание
• Перед началом движения стояночный тормоз должен быть отключен, а индикатор стояночного тормоза должен погаснуть.
• Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем.
• Не удерживайте ногу на педали тормоза во время управления автомобилем, так как это приведет к опасному перегреву, износу и чрезмерному расходу топлива.
• При затяжном спуске снизьте скорость и понизьте передачу. Частое нажатие на педаль тормоза приводит к перегреву и неисправности тормозов.
• Будьте осторожны при ускорении, переключении передач или торможении на скользкой поверхности. При быстром ускорении или экстренном торможении автомобиль может уйти в занос.
• Запрещается управлять автомобилем с влажными тормозами. Если тормоза влажные, тормозной путь увеличивается, и автомобиль может уйти в занос при торможении. В то же время стояночный тормоз также не в состоянии остановить автомобиль.
Примечание:
• При движении по мокрому дорожному покрытию избегайте луж. При попадании большого количества воды в отсек двигателя двигатель и другие электрические компоненты выйдут из строя.
В состав охлаждающей жидкости двигателя должен входить антифриз с соответствующими характеристиками. Рекомендуется применение красной охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля с температурой замерзания ниже -40 "С.
Примечание:
• Не заливайте в систему охлаждения только воду. Запрещено смешивать охлаждающие жидкости разных марок.
В холодную погоду уменьшается заряд аккумуляторной батареи. Следите за уровнем заряда аккумулятора для нормального запуска зимой. Уровень заряда аккумуляторной батареи можно проверить в авторизованных сервисных центрах Geely.
Убедитесь, что масло подходит по вязкости для применения зимой. Используйте моторное и трансмиссионное масла, соответствующие погодным условиям. Применение неподходящего масла может привести к проблемам с запуском двигателя и переключением скоростей. Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
Впрысните небольшое количество жидкости против обледенения или глицерина в замок двери, чтобы избежать его замерзания.
Используйте омывающую жидкость, отвечающую погодным условиям. Ее можно приобрести в авторизованном сервисном центре Geely и во всех магазинах автозапчастей. Рекомендуется применять высококачественную омывающую жидкость.
Примечание:
• Запрещается применять охлаждающую жидкость двигателя или другую жидкость вместо омывающей жидкости, так как это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.
Не ставьте автомобиль на стояночный тормоз при сильных морозах, так как он может замерзнуть. Установите рычаг МКПП на первую скорость или в положение «R» и заблокируйте заднее колесо.
Не позволяйте льду или снегу скапливаться под крылом. В противном случае возникнут трудности в управлении автомобилем. Периодически во время поездки в холодную погоду останавливайтесь для проверки скопления льда или снега под крылом.
Возите с собой необходимые инструменты на случай возникновения непредвиденных ситуаций (цепь для колес, скребок, пакет с песком или солью, фонарики, лопату и буксировочный трос).
Сокращение расхода топлива не представляет особых трудностей и помогает продлить срок службы автомобиля. Ниже приводятся некоторые рекомендации по сокращению расхода топлива и затрат на обслуживание.
• Поддерживайте давление в шинах: недостаточное давление приводит к износу колес и чрезмерному расходу топлива.
• Не перегружайте автомобиль: чрезмерный вес груза увеличивает нагрузку на двигатель и потребление топлива.
• Не прогревайте автомобиль на холостом ходу в течение длительного времени. Рекомендуется начинать движение при стабильной работе двигателя. Однако в холодную погоду следует в течение некоторого времени прогреть двигатель.
• Не набирайте резко скорость сразу после запуска двигателя. Ускорение должно быть устойчивым и плавным.
• Не допускайте продолжительной работы двигателя на холостом ходу. Выключайте двигатель в случае продолжительной остановки.
• Не снижайте скорость и не ускоряйтесь с повышенной нагрузкой на двигатель. Выбирайте передачу, соответствующую дорожным условиям.
• Избегайте постоянных ускорений и торможений: подобный стиль вождения приводит к большому расходу топлива.
• Избегайте ненужных остановок или торможения, сохраняйте постоянную скорость автомобиля. Для сокращения количества остановок придерживайтесь требований дорожных знаков или пользуйтесь дорогами, где нет светофоров. Соблюдайте необходимую дистанцию до движущегося впереди автомобиля, чтобы избежать экстренного торможения и снизить износ тормозов.
• Придерживайтесь соответствующей скорости на трассе: при высокой скорости повышается расход топлива. Для экономии топлива рекомендуется ехать со средней скоростью.
• Удерживайте рулевое колесо в правильном положении, избегайте езды по неровной дороге. Неправильное положение рулевого колеса приводит к чрезмерным износу, нагрузке на двигатель и расходу топлива.
• Следите за чистотой ходовой части для снижения веса автомобиля и вероятности коррозии.
• Производите своевременное техническое обслуживание автомобиля (замену воздушного фильтра, регулировку зазора клапанов, замену свечей зажигания, масла и смазки, регулировку тормозов), так как это влияет на рабочие характеристики и расход топлива. Для увеличения срока службы всех элементов и снижения эксплуатационных затрат регулярно проводите обслуживание автомобиля. Техническое обслуживание автомобиля, часто эксплуатируемого в неблагоприятных условиях, рекомендуется проводить чаще.
• Не держите ногу на педали сцепления или тормоза, так как это может привести к раннему износу, перегреву и чрезмерному расходу топлива.
Внимание
• Не выключайте двигатель при езде под уклон. Усилители руля и тормозов не функционируют при выключенном двигателе. Система контроля выхлопных газов также функционирует только при работающем двигателе.
Обкатка нового автомобиля необходима для приработки поверхностей трения, снижения трения и износа подвижных частей, увеличения их срока службы и экономии топлива. После покупки нового автомобиля следует осуществить обкатку в соответствии с приведенными ниже рекомендациями.
• Избегайте полного нажатия педали акселератора при запуске и управлении автомобилем.
• В период обкатки передвигайтесь только по ровным дорогам, избегайте грязных и песчаных дорог.
• Избегайте частых резких ускорений и торможений.
• Не допускайте резкого набора оборотов двигателя.
• На протяжении первых 300 км избегайте экстренных торможений.
• Не рекомендуется двигаться с чрезмерно низкой или высокой скоростью при повышении передачи МКПП. Двигайтесь с необходимой скоростью.
• Не рекомендуется двигаться с постоянной скоростью (высокой или низкой) продолжительное время.
• Запрещается использование автомобиля в качестве тягача на протяжении первых 800 км пробега.
Данный автомобиль оборудован двухслойным трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и датчиком кислорода для снижения токсичности выхлопных газов (углеводородов, СО и окислов азота). Запрещено применение этилированного бензина. В противном случае каталитический нейтрализатор засорится и выйдет из строя.
Датчик кислорода посылает сигналы на ЭБУ для контроля оптимального соотношения топливовоздушной смеси.
Внимание
• Вблизи выхлопной трубы не должны находиться люди или легковоспламеняющиеся материалы. Выхлопные газы имеют высокую температуру.
• Избегайте резких частых ускорений и торможений, не паркуйте автомобиль в местах скопления легковоспламеняющихся материалов (трава, листья, бумага или тряпки).
Примечание:
Если в каталитический нейтрализатор попадет большое количество несгоревшего топлива, он может перегреться и загореться. Чтобы избежать этого, а также других опасностей, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
• Используйте только неэтилированный бензин.
• Не управляйте автомобилем при низком уровне топлива. При недостаточном количестве топлива двигатель может заглохнуть, из-за чего произойдет перегрузка каталитического нейтрализатора.
• Не рекомендуется работа двигателя на холостых оборотах в течение более десяти минут после запуска или более 20 минут при нормальном числе оборотов.
• Не допускайте резкого ускорения.
• Не выключайте зажигание во время движения.
• Поддерживайте двигатель в надлежащем состоянии. Неисправность электронной системы двигателя, электронной системы зажигания или системы подачи топлива может привести к повышению температуры каталитического нейтрализатора.
• Если возникают проблемы с запуском двигателя или он часто глохнет, незамедлительно проведите осмотр автомобиля.
• Для обеспечения функционирования каталитического нейтрализатора и системы контроля выхлопных газов в целом рекомендуется регулярно проходить техническое обслуживание в соответствии с картой периодического технического обслуживания автомобилей Geely.
• Используйте неэтилированный бензин и рекомендованное моторное масло. Содержащийся в бензине свинец и грязь в масле могут привести к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
• Не буксируйте автомобиль для запуска двигателя на расстояние более 50 м. Это может привести к перегреву каталитического нейтрализатора и его повреждению вследствие проникновения в выхлопную систему несгоревшего топлива.
• Запрещается закрывать гаражную дверь при работающем двигателе во избежание отравления или смерти в результате отравления угарным газом.
• При проникновении выхлопных газов в салон определите причину и постарайтесь решить проблему.
• Если нет возможности остановить автомобиль, опустите все стекла. Так как неисправная работа двигателя может привести к выходу трехкомпонентного каталитического нейтрализатора из строя, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
• При неустойчивой работе двигателя или проблемах с «холодным» запуском пройдите проверку в авторизованном сервисном центре Geely.
• Так как во время работы трехкомпонентный каталитический нейтрализатор сильно нагревается, не допускайте попадания на нейтрализатор или нахождения вблизи его корпуса легковоспламеняющихся предметов.
Внимание
• Не вдыхайте выхлопные газы. Угарный газ, который не имеет запаха и цвета, может вызвать потерю сознания и смерть.
• В выхлопной системе не должно быть утечек, все соединения должны быть герметичными. Необходимо проводить частый осмотр выхлопной системы. Если после аварии в выхлопной системе появился шум, незамедлительно проведите проверку системы.
Внимание
• Не запускайте и не оставляйте работающим двигатель в гараже или замкнутом пространстве, за исключением случаев, когда выводите автомобиль из гаража или заводите его в гараж. Выхлопные газы чрезвычайно опасны, если в помещении нет достаточной циркуляции воздуха.
• Не ставьте автомобиль на стоянку с работающим двигателем на продолжительное время. Если это необходимо, припаркуйте автомобиль на открытом месте и настройте климат-контроль таким образом, чтобы наружный воздух проникал в салон.
• Крышка багажника во время движения должна быть закрыта. Выхлопные газы могут проникнуть в салон через открытую крышку.
• Для нормального функционирования системы вентиляции воздухозаборная решетка перед ветровым стеклом должна быть свободна от снега, листьев или других предметов.
• Если в салоне появился запах выхлопных газов, опустите стекла и закройте багажник. Найдите и устраните источник запаха.
Автомобиль оснащен гидравлической тормозной системой с двумя независимыми гидравлическими контурами. В случае неисправности одного из них второй сохраняет функцию торможения. Однако нажатие на тормозную педаль должно осуществляться с большим усилием. Также увеличивается тормозной путь.
Внимание
• Не следует управлять автомобилем, если функционирует только один контур тормозной системы. Перед эксплуатацией следует произвести ремонт неисправной системы.
Усилитель тормозов усиливает эффект торможения за счет разрежения во впускном коллекторе двигателя. Если двигатель перестал работать во время движения, выжмите педаль тормоза для остановки. Вакуумный усилитель будет эффективен максимум для двух остановок.
Внимание
• Если двигатель заглох, не выжимайте педаль тормоза. Запас энергии вакуумного усилителя расходуется при каждом нажатии педали.
• Тормоза функционируют даже при полной потере вакуума. Но педаль перемещается со значительно большим усилием, тормозной путь увеличивается и т. д. Таким образом, требуется незамедлительный ремонт или замена вакуумного усилителя.
Во время экстренного торможения или торможения на скользкой дороге ABS предотвращает блокировку колес, обеспечивая эффективный режим торможения, достаточную устойчивость и управляемость.
При срабатывании ABS ощущается пульсация педали тормоза и слышен шум. В этом случае для дальнейшей работы ABS необходимо сильнее выжать педаль тормоза. Не ослабляйте нажатие на педаль тормоза при экстренном торможении, так как это приведет к увеличению тормозного пути. ABS срабатывает при скорости выше 10 км/ч. Когда скорость снижается до 10 км/ч, ABS отключается. Нажатие на педаль тормоза при движении по скользкой поверхности (канализационные люки, листовая сталь на строительных площадках и соединительные конструкции мостов) в дождливую погоду активирует ABS. При запуске двигателя или трогании из моторного отсека могут доноситься щелчки или шумы насоса ABS. Это указывает на самодиагностику системы ABS и не является неисправностью.
При работе ABS возможны следующие явления, которые не указывают на неисправность.
• При срабатывании ABS ощущается пульсация педали тормоза и вибрация автомобиля и рулевого колеса. Шум насоса ABS в моторном отсеке слышен даже после остановки автомобиля.
• После отключения функции ABS педаль тормоза может податься немного вперед.
Внимание
• Не полагайтесь полностью на систему ABS. Несмотря на то, что ABS помогает контролировать автомобиль, важно соблюдать рекомендации по вождению, передвигаться с допустимой скоростью и соблюдать дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Система ABS имеет ограниченные возможности сохранения устойчивости и управляемости автомобиля.
• ABS не в состоянии контролировать автомобиль при значительной потере сцепления колес с дорогой или езде на высокой скорости в неблагоприятных погодных условиях.
• ABS не сокращает тормозной путь. Передвигайтесь с допустимой скоростью, соблюдая дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
• В следующих случаях тормозной путь автомобилей, оборудованных системой ABS, превышает тормозной путь автомобилей без системы ABS:
• передвижение по дорогам с рыхлым покрытием, щебенке или снегу;
• передвижение с цепями на колесах;
• передвижение по стыкам дорожного покрытия;
• передвижение по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.
Установите шины соответствующего размера с соответствующим давлением. ABS определяет скорость движения автомобиля за счет измерения скорости вращения каждого колеса с помощью датчика скорости.
Применение шин другого размера приводит к ошибкам при измерении скорости, в результате чего увеличивается тормозной путь. Для замены шин обратитесь в ближайший авторизованный сервисный центр Geely.
Стояночный тормоз блокирует задние колеса.
Рычаг стояночного тормоза находится между передними сиденьями.
Перед блокировкой задних колес стояночным тормозом при постановке автомобиля на стоянку нажмите педаль тормоза. При снятии автомобиля со стояночного тормоза также нажмите педаль тормоза. Затем:
1. Слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза.
2. Нажмите на кнопку стояночного тормоза большим пальцем руки.
3. Опустите рычаг стояночного тормоза, удерживая кнопку нажатой.
Внимание
• Если стояночный тормоз неисправен, автомобиль может передвигаться рывками. Для диагностики и устранения неисправности обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
• Убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза полностью опущен, а индикатор погас. В противном случае возможен перегрев или износ задних тормозов.
• Не паркуйте машину на поверхности, покрытой легковоспламеняющимися материалами. Они могут воспламениться при контакте с выхлопной трубой.
В холодное время года стояночный тормоз может замерзнуть в положении блокировки, если на нем была влага. После мойки или при пересечении водного препятствия во избежание замерзания стояночного тормоза:
1. Переведите рычаг КПП в положение первой передачи или «R» и временно включите стояночный тормоз.
2. Установите башмаки под задние колеса.
3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
Внимание
• Запрещается использовать стояночный тормоз вместо педали тормоза во время движения. Это может привести к аварийным ситуациям и потере управления автомобилем.
• При переключении передач не снижайте их на две и более одновременно, так как это может привести к выходу КПП из строя, потере управления автомобилем и травмам.
Индикатор износа тормозных колодок на тормозном диске издает предупредительный сигнал, информируя об износе и необходимости замены колодок.
Если слышен скрип или шум трения, осмотрите колодки и обратитесь для замены в ближайший авторизованный сервисный центр Geely. Запрещается эксплуатация автомобиля при шумах, сигнализирующих о неисправности.
Эксплуатация автомобиля с неисправными колодками может привести к выходу дисков из строя. В этом случае для сохранения длины тормозного пути необходимо нажимать педаль тормоза с большим усилием.