Заміна та обслуговування свічок запалювання

Рекомендація
Згідно з рекомендаціями заводу-виго - товителя свічки запалювання звичайного типу потрібно замінювати через кожні 20 тис. км пробігу або через 2 роки (в залежності від того, що настане раніше).

Свічки з платиновим або іридієвим покриттям електродів рекомендується заміняти через 60 тис. км пробігу. Однак при використанні бензину низької якості заміну необхідно проводити виходячи з фактичного стану свічок.
Вам буде потрібно спеціальний ключ для вивертання свічок запалювання.

Примітка
Спеціальний ключ для вивертання свічок запалювання обов'язково повинен бути забезпечений гумовою втулкою для утримування свічки, інакше ви не зможете отримати свічку з свічкового отвори.

1. Зніміть декоративний кожух двигуна.
2. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
3. Зніміть зі свічок високовольтні дроти.
4. Продуйте свічковий колодязь стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндр двигуна при вивертання свічки.

5. Виверніть. свічку...

6. ...і витягніть її з свічкового колодязя.

Примітка
Огляньте свічку і оцініть її стан за зовнішнім виглядом (див. «Діагностика стану двигуна по зовнішньому вигляду свічок запалювання»).

7. Очистіть свічку від забруднень, промити в бензині і просушіть.

Попередження
Свічки з платиновим або іридієвим покриттям електродів не можна чистити жорсткою щіткою, інакше на м'якому покритті електродів з'являться подряпини, провокують відкладення кіптяви.

8. Перевірте зазор між електродами свічки круглим щупом.

9. Якщо зазор відрізняється від зазначеного в табл. 5.2, відрегулюйте його, підгинаючи бічний електрод.

Попередження
Регулюйте зазор тільки подгибанием бічного електрода. Будь вигин центрального електрода призведе до поломки ізолятора свічки.

10. При установці свічок запалювання загорніть їх спочатку рукою (без воротка), а потім затягніть ключем моментом (25+4) Н-м.