Час роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийЧас роботи: Пн-Пт: 9.00-18.00, Сб: 9.00-15.00, Нд: вихіднийЯкщо текти масла з-під кришки головки блоку циліндрів або в колодязі свічок запалювання не вдалося усунути підтягуванням болтів кріплення кришки, замініть прокладку.
Вам будуть потрібні: торцева головка «на 8», пасатижі, викрутка з хрестоподібним лезом.
1. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. «Зняття і установка декоративного кожуха двигуна»)
3. Стиснувши фіксатор, від'єднайте колодку джгута проводів від датчика положення розподільних валів.
4. Послабте хомут кріплення відвідного шланга системи вентиляції картерних газів до патрубка кришки головки блоку циліндрів, стиснувши пасатижами його відігнуті вушка...
5. ...посуньте хомут по шлангу і зніміть шланг з патрубка кришки.
6. Послабте затяжку хомута кріплення відвідного шланга до сполучного патрубку, посуньте хомут по шлангу...
7. ...і зніміть шланг.
8. Зніміть наконечники високовольтних проводів з усіх свічок і відведіть джгут проводів в бік.
9. Виверніть дванадцять болтів кріплення кришки до голівці блоку циліндрів...
Примітка
Так розташовані болти кріплення кришки головки блоку циліндрів.
10. ..і зніміть кришку.
11. Вийміть прокладку з пазів кришки.
12. Очистіть пази кришки і встановіть в пази нову прокладку.
13. Встановіть кришку головки блоку циліндрів і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю. Болти кріплення кришки затягуйте рівномірно хрест-навхрест моментом 8—10 М-м.