Заміна ущільнення масляного картера

Якщо витік масла через прокладку масляного картера не вдається усунути підтяжкою болтів його кріплення, значить, прокладка сильно деформована і її необхідно замінити.

Роботу виконуйте на оглядовій канаві, естакаді або по можливості на підйомнику. Вам буде потрібно торцева головка «на 10».

1. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.

2. Злийте масло з двигуна (см. «Заміна масла в двигуні і масляного фільтра»).

3. Зніміть передній підсилювач картера зчеплення (див. «Зняття і установка коробки передач»).

4. Зніміть приймальну трубу (див. «Заміна приймальні труби»).

5. Виверніть вісімнадцять болтів кріплення масляного картера ...

б. ... зніміть картер.

7. Зніміть прокладку картера з привалочної поверхні блоку циліндрів.

8. Видаліть залишки старої прокладки і герметика (при його наявності) з привалочних поверхонь блоку циліндрів і масляного картера. Ретельно витріть ганчіркою масло з привалочних поверхонь.

9. Покладіть нову прокладку на привалочну поверхню масляного картера.

Рис. 5.5. Послідовність затягування болтів кріплення масляного картера

10. Встановіть картер і рівномірно навхрест затягніть болти, як показано на рис. 5.5.

11. Встановіть всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

12. Залийте масло в картер двигуна.

Попередження
Пускати двигун після заміни ущільнення масляного картера можна не раніше ніж через одну годину, це необхідно для полімеризації герметика.