Зняття і установка електровентиляторів радіатора системи охолодження

Вам будуть потрібні: ключ і торцева головка «на 10», викрутка з плоским лезом.

1. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.

2. Відіжміть фіксатори колодок джгутів проводів електровентиляторів...

3. ...і роз'єднайте колодки.

4. Виверніть за два болти кріплення кожуха електровентиляторів до радіатора зліва...

5. ...в середній частині...

б. ...і справа...

7. ...а потім зніміть електровентилятори в зборі з кожухом.

8. Встановіть електровентилятори в порядку, зворотному зняттю.

Можливі несправності системи охолодження, їх причини та способи усунення

Причина несправності	Спосіб усунення
Двигун перегрівається
Серцевина радіатора засмічена брудом і комахами	Промийте зовні серцевину радіатора. Продуйте стисненим повітрям
Знижений рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку	Знайдіть місце витоку охолоджуючої рідини. Усуньте протікання. Долийте охолоджуючу рідину
Несправний термостат (клапан завис у закритому положенні)	Замініть термостат
Несправний водяний насос	Перевірте насос і в разі несправності замініть
Електровентилятори не включаються через обрив електричних ланцюгів датчиків, виходу з ладу запобіжників, датчиків, додаткових опорів, реле або електродвигунів вентиляторів	Перевірте і відновіть електричні ланцюги. При необхідності замініть запобіжники, датчики, опору, реле або електровентилятори у зборі
Ушкодження клапана в пробці розширювального бачка (постійно відкритий, з-за чого система знаходиться під атмосферним тиском)	Замініть пробку розширювального бачка
Трубки радіатора, шланги і сорочка охолодження двигуна засмічені накипом і мулистими відкладеннями	Промийте систему охолодження і заповніть свіжою охолоджувальною рідиною
Двигун перегрівається, з нагрівника надходить холодне повітря
Надмірне зниження рівня охолоджуючої рідини із-за витоку або пошкодження прокладки голівки блоку циліндрів, що викликає утворення парових пробок у водяній сорочці двигуна	Усуньте витік охолоджуючої рідини. Замініть пошкоджену прокладку головки блоку циліндрів
Двигун довго не прогрівається до робочої температури, тепловий режим під час руху нестабільний
Несправний термостат (клапан завис у відкритому положенні)	Замініть термостат
Постійне зниження рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку
Негерметичний радіатор	Замініть радіатор
Негерметичний розширювальний бачок	Замініть розширювальний бачок
Витік охолоджуючої рідини через негерметичні з'єднання патрубків і шлангів	Підтягніть хомути кріплення шлангів
Пошкоджене ущільнення водяного насоса	Замініть водяний насос
Пошкоджена ущільнювальна прокладка корпусу водяного насоса	Замініть ущільнювальну прокладку
Недостатньо затягнуті болти кріплення головки блоку циліндрів (під час тривалої стоянки на холодному двигуні з'являються сліди охолоджуючої рідини у стику головки блоку з блоком циліндрів; крім того, можлива поява слідів охолоджуючої рідини в моторному маслі)	Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів необхідним моментом (див. «Заміна прокладки головки блоку циліндрів»)
Негерметичний радіатор опалювача	Замініть радіатор опалювача